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2025年的春運(yùn)開始得很早，1月14日啟動(dòng)，比2024年春運(yùn)提前12天。

鐵路依然是春運(yùn)的重要交通方式，2025年春運(yùn)期間，鐵路客運(yùn)量預(yù)計(jì)突破5.1億人次，創(chuàng)歷史新高。在2021年~2024年春運(yùn)期間，鐵路客運(yùn)量分別是2.2億人次、2.53億人次、3.48億人次、4.8億人次。

12306的出現(xiàn)徹底改變了包括春運(yùn)在內(nèi)的鐵路購票方式，節(jié)節(jié)攀升的鐵路客運(yùn)量背后，一些新的特點(diǎn)和規(guī)律也浮現(xiàn)出來。今年，依據(jù)鐵路12306客票預(yù)售和車票候補(bǔ)大數(shù)據(jù)，突發(fā)客流應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制建立起來，運(yùn)能和需求的匹配日益精準(zhǔn)。

對(duì)鐵路站點(diǎn)而言，借助大數(shù)據(jù)可以主動(dòng)做好運(yùn)力統(tǒng)籌調(diào)配、動(dòng)態(tài)研判出行趨勢(shì)，在條件允許的熱門方向和時(shí)段加大運(yùn)力資源投放、在熱門區(qū)間增開夜間高鐵。

對(duì)乘客而言，今年的12306線上訂票多了“學(xué)生、務(wù)工人員預(yù)約購票服務(wù)”專區(qū)，以及“購票信息預(yù)填優(yōu)化試點(diǎn)”專區(qū)，從北京市、天津市、上海市、江蘇省、浙江省、廣東省往返四川省、重慶市的乘客可以預(yù)填購票信息。不過，一些使用該項(xiàng)功能的乘客向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者反饋，預(yù)填信息不一定能最快買到票。

21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道致電上海鐵路客戶服務(wù)中心了解到，“購票信息預(yù)填優(yōu)化試點(diǎn)”服務(wù)的具體操作是，預(yù)填信息后，在開車前16天，系統(tǒng)會(huì)提醒用戶確認(rèn)乘車信息并支付車票。車票開售后，系統(tǒng)將根據(jù)預(yù)填信息自動(dòng)購票，“這個(gè)和乘客手動(dòng)搶票不沖突，可以兩種方式一起使用，增加買到票的概率?！?/p>

運(yùn)力、需求精準(zhǔn)匹配

今年春運(yùn)鐵路運(yùn)輸量有望創(chuàng)下歷史新高，也帶來了不少挑戰(zhàn)，如何更好地促進(jìn)運(yùn)能和需求的匹配？

大數(shù)據(jù)在其中發(fā)揮重要作用。1月8日，在國新辦舉行的新聞發(fā)布會(huì)上，國鐵集團(tuán)透露，在春運(yùn)期間將完善突發(fā)客流應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制，根據(jù)鐵路12306客票預(yù)售和車票候補(bǔ)大數(shù)據(jù)，分析旅客出行規(guī)律，動(dòng)態(tài)研判客流走勢(shì)，梯次安排運(yùn)力投放，努力實(shí)現(xiàn)運(yùn)能和需求的精準(zhǔn)匹配。

具體而言，鐵路部門根據(jù)信息預(yù)填、候補(bǔ)購票數(shù)據(jù)，主動(dòng)做好運(yùn)力統(tǒng)籌調(diào)配——在條件允許的熱門方向和時(shí)段加大運(yùn)力資源投放、在熱門區(qū)間增開夜間高鐵。在此過程中，鐵路部門也借助大數(shù)據(jù)精準(zhǔn)支持，動(dòng)態(tài)研判春運(yùn)出行趨勢(shì)，優(yōu)化運(yùn)力配置。

夜間高鐵指0時(shí)至4時(shí)的開行的高鐵列車。例如，隨著春運(yùn)客流持續(xù)走高，中國鐵路南昌局集團(tuán)有限公司1月20日加開旅客列車104列，其中夜間高鐵24列，閩贛兩省前往滬杭、廣深等熱門方向的運(yùn)力進(jìn)一步提升。

同樣在1月20日，廣鐵集團(tuán)在今年春運(yùn)也開行首趟跨省夜間高鐵D4738次列車，始發(fā)站廣州南站，終點(diǎn)站重慶西站。據(jù)廣鐵集團(tuán)通報(bào)，節(jié)前春運(yùn)預(yù)計(jì)加開2018列夜間高鐵，開行數(shù)量創(chuàng)歷史新高，主要為廣州、深圳前往長沙、武漢、鄭州、成都、重慶等方向。

1月20日起，長三角將開行夜間高鐵，春運(yùn)期間計(jì)劃開行夜間高鐵235.5對(duì)，1月20日當(dāng)天就已開行268趟，主要去向?yàn)殚L三角前往川渝、云貴、河南、西北、江西、湖南、湖北、蘇北、安徽等熱門緊張方向。

據(jù)國鐵集團(tuán)客運(yùn)部負(fù)責(zé)人介紹，2025年春運(yùn)鐵路整體客流將穩(wěn)定增長，全國鐵路發(fā)送旅客有望突破5.1億人次，日均1275萬人次，同比2024年春運(yùn)增長5.5%。

鐵路12306大數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)顯示，本次春運(yùn)鐵路客運(yùn)從時(shí)間上看將形成2個(gè)客流高峰：節(jié)前預(yù)計(jì)為1月25日（臘月廿六），節(jié)后預(yù)計(jì)為2月4日（正月初七）。

利用大數(shù)據(jù)精準(zhǔn)預(yù)判、調(diào)控運(yùn)力在應(yīng)對(duì)高峰客流方面發(fā)揮關(guān)鍵作用。國鐵集團(tuán)根據(jù)鐵路12306客票預(yù)售和車票候補(bǔ)大數(shù)據(jù)，梯次安排運(yùn)力投放，可以持續(xù)提高資源利用效率。

深圳鐵路相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者，1月14日至2月22日，深圳鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客1117.0萬人次，日均發(fā)送旅客27.9萬人次，同比去年增幅5.1%。

深圳鐵路根據(jù)客流趨勢(shì)，科學(xué)研判，春運(yùn)期間進(jìn)一步加大客運(yùn)能力投放，對(duì)開行列車再次優(yōu)化調(diào)整。通過采取加開臨客列車、動(dòng)車組重聯(lián)、加開夜間高鐵等措施，不斷提升運(yùn)力。春運(yùn)40天，深圳鐵路日均開行旅客列車超1000列。其中，深圳北站計(jì)劃開行夜間高鐵339列，主要開往湖南、湖北、江西等方向。

增加搶票概率

今年春運(yùn)期間，鐵路部門還優(yōu)化12306系統(tǒng)功能，提供購票信息預(yù)填服務(wù)，并加大學(xué)生、務(wù)工人員售票服務(wù)力度。

購票需求預(yù)填不是一個(gè)新功能，但此前使用的人并不多，效果也有待優(yōu)化。

早在2024年1月3日零時(shí)起，鐵路12306手機(jī)客戶端就曾推出購票需求預(yù)填和火車票起售提醒訂閱兩項(xiàng)新功能，不過當(dāng)時(shí)推廣的程度還不高，更多的乘客選擇手動(dòng)定時(shí)“搶票”。

2024年12月30日，鐵路12306(含網(wǎng)站、手機(jī)客戶端)進(jìn)一步優(yōu)化購票信息預(yù)填服務(wù)，開設(shè)“購票信息預(yù)填優(yōu)化試點(diǎn)”專區(qū)，在北京市、天津市、上海市、江蘇省、浙江省、廣東省各車站往返四川省、重慶市各車站始發(fā)終到列車的長途區(qū)段車票發(fā)售中，在購票信息預(yù)填的基礎(chǔ)上，試點(diǎn)推出“系統(tǒng)自動(dòng)提交購票訂單”功能。

乘客可預(yù)填購票信息并預(yù)支付票款，鐵路12306將根據(jù)旅客設(shè)定自動(dòng)為其提交訂單，使購票更加便捷。

打開12306APP，通過首頁即可直接進(jìn)入新開設(shè)的“購票信息預(yù)填優(yōu)化試點(diǎn)”專區(qū)，預(yù)填乘車日期為春運(yùn)期間任意一天的購票訂單，每個(gè)訂單可選擇“1個(gè)乘車日期+最多60個(gè)車次”的組合，每名用戶最多可同時(shí)保有6個(gè)待提交的購票訂單，每個(gè)訂單的乘車人最多不超過9人。

預(yù)填信息后，在開車前16天，系統(tǒng)會(huì)通過短信和APP通知的方式提醒用戶確認(rèn)乘車信息并支付車票。車票開售后，系統(tǒng)將根據(jù)預(yù)填信息自動(dòng)購票，但這并不是優(yōu)先提交，而是與其他搶票方式共同競(jìng)爭。

一位廣州的乘客嘗試了這項(xiàng)線上新功能，提前預(yù)填了廣州南至宜賓西的車票。不過他告訴21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者，這項(xiàng)功能沒有實(shí)際發(fā)揮作用，“高鐵票10點(diǎn)開售，這個(gè)預(yù)填模塊顯示還沒提交，10點(diǎn)1分票就沒了，這個(gè)預(yù)填還是顯示沒有提交，然后過幾分鐘直接顯示票已售罄，搶票失敗?！?/p>

上述乘客表示，“系統(tǒng)自動(dòng)提交購票訂單”試點(diǎn)給人一種自動(dòng)搶票的錯(cuò)覺，但實(shí)際體驗(yàn)下來效率不如手動(dòng)搶票。

21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者致電12306官方客服了解到，“購票信息預(yù)填優(yōu)化試點(diǎn)”相當(dāng)于提交預(yù)約單，也需要看是否有對(duì)應(yīng)車次，沒有辦法確保能搶到票，提前填寫預(yù)約單自動(dòng)搶票和手動(dòng)搶票不沖突，“兩個(gè)方式可以同時(shí)使用，增加搶到票的概率。”

中國鐵道科學(xué)研究院首席研究員、鐵路12306科創(chuàng)中心副主任單杏花在接受央視采訪時(shí)表示，2025年春運(yùn)系統(tǒng)面臨的壓力確實(shí)很大。12306本身的購票信息預(yù)填優(yōu)化，也就是在預(yù)售期外就可以預(yù)填信息這一塊，起售的時(shí)候是系統(tǒng)自動(dòng)地去幫忙排隊(duì)購票，沒有存在優(yōu)化了預(yù)填也需要重新登錄的問題。

另一項(xiàng)基于大數(shù)據(jù)優(yōu)化的購票服務(wù)則是針對(duì)特定乘客人群。2024年12月12日起，鐵路12306手機(jī)客戶端陸續(xù)開啟“學(xué)生預(yù)約購票服務(wù)”專區(qū)、“務(wù)工人員預(yù)約購票服務(wù)”專區(qū)。

例如，2024年12月15日至2025年2月7日，已通過實(shí)名制核驗(yàn)的務(wù)工人員可在鐵路12306手機(jī)客戶端“務(wù)工人員春運(yùn)預(yù)約購票服務(wù)”專區(qū)，預(yù)約購買2024年12月31日至2025年2月23日的火車票。

據(jù)中國國家鐵路集團(tuán)有限公司客運(yùn)部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，今年除推出學(xué)生和務(wù)工人員預(yù)約購票這一服務(wù)外，春運(yùn)期間鐵路部門還將聯(lián)動(dòng)企業(yè)、地方人社部門開行務(wù)工人員專列，為重點(diǎn)人群返鄉(xiāng)、返崗提供便利。

12306的出現(xiàn)徹底改變了包括春運(yùn)在內(nèi)的鐵路購票方式。2024年，12306的注冊(cè)用戶為7.2億，年銷售客運(yùn)票超過40億張，12306早已成為世界上最大的在線票務(wù)系統(tǒng)之一。

今年的春運(yùn)期間，12306又經(jīng)歷了驚險(xiǎn)的高峰訪問時(shí)刻。2025年1月11日這天，春運(yùn)期間單日最高售票量達(dá)到2155.5萬張，創(chuàng)造了所有春運(yùn)的售票歷史高峰。

據(jù)介紹，鐵路部門還將持續(xù)運(yùn)用鐵路12306購票大數(shù)據(jù)，加強(qiáng)余票與候補(bǔ)訂單實(shí)時(shí)監(jiān)控，動(dòng)態(tài)調(diào)整票額分配機(jī)制，兼顧長途和短途區(qū)間票額供給。這意味著，在大數(shù)據(jù)的參與下，鐵路部門可以根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行精準(zhǔn)調(diào)配，讓每一張車票都能發(fā)揮最大的作用。