證券時報記者 陳霞昌
1月7日到10日,2025消費電子展(CES)在美國拉斯維加斯舉行。由于全球科技企業(yè)都會在CES上展現(xiàn)最新的技術(shù)和產(chǎn)品,CES也被譽為“全球科技界奧斯卡”。今年的展會以“Dive in”為主題,強調(diào)人類與創(chuàng)新技術(shù)的結(jié)合,探索如何“潛入”未來。
由于多款吸睛的科技產(chǎn)品亮相,中國科技企業(yè)成為本次CES一股不可忽視的力量。官方數(shù)據(jù)顯示,本次展會吸引了1475家中國(含港澳臺)參展企業(yè),其占整體展商數(shù)量的三成以上,超過了2024年的1115家,成為2019年以來參展中國企業(yè)數(shù)量最多的一屆。參展的中資企業(yè),既有海信、聯(lián)想和TCL等知名企業(yè),也有機器人宇樹科技、智能眼鏡Rokid等初創(chuàng)企業(yè)。
人工智能依然是今年的熱點,但今年參展的品牌推出了更多AI應(yīng)用的產(chǎn)品。特別是中國企業(yè),從“我們有AI”轉(zhuǎn)變成“我們用AI解決了問題”。具體到產(chǎn)品上,中國企業(yè)在智能眼鏡、智能電視、具身智能機器人等智能硬件領(lǐng)域,均拿出了令人信服的產(chǎn)品。
事實上,這也是中國科技企業(yè)出海的最大法寶。就人工智能而言,它們沒有僅僅停留在追逐大語言模型的各項參數(shù)上,而是尋找大模型落地更現(xiàn)實的場景,以及如何實現(xiàn)商業(yè)化,讓消費者用更低的價格享受到人工智能給消費電子帶來的改變。
以智能眼鏡為例。雖然美國科技巨頭Meta率先發(fā)布了硬核產(chǎn)品,但高昂的價格限制了它們成為更流行的消費電子產(chǎn)品。中國的企業(yè)則利用國內(nèi)完整的產(chǎn)業(yè)鏈,制造出成本更低、功能更接地氣的產(chǎn)品??梢灶A(yù)見,智能眼鏡有可能成為下一個風口,中國企業(yè)也極有可能復(fù)制國產(chǎn)手機企業(yè)的發(fā)展路徑,成為該領(lǐng)域全球市場最主要的參與者。
此外,過去兩年,眾多歐美日傳統(tǒng)汽車企業(yè)選擇在CES上發(fā)布新款新能源汽車,以至于很多人將CES稱為美國最大的車展。但隨著新能源汽車熱度在海外逐漸冷卻,今年的展會難見車企的身影。僅有黃仁勛在演講中聲稱將英偉達最新研發(fā)的芯片應(yīng)用在眾多汽車品牌,才讓圍觀者想起汽車品牌的存在。
而如果不是因為一些政策限制的問題,本次展會很可能成為中國車企的舞臺。這也從一個側(cè)面反映出,中國科技企業(yè)在全球科技創(chuàng)新中,不再滿足于跟隨者的角色,而是在努力成為科技創(chuàng)新的引領(lǐng)者。