豪森智能(688529)12月24日披露投資者關(guān)系活動記錄表,公司于12月23日接待了中郵證券、華安財保的調(diào)研。
豪森智能是一家智能生產(chǎn)線和智能設(shè)備集成供應(yīng)商,主要從事智能生產(chǎn)線的規(guī)劃、研發(fā)、設(shè)計、裝配、調(diào)試集成、銷售、服務(wù)一體的交鑰匙工程。目前公司主營業(yè)務(wù)聚焦于汽車行業(yè),覆蓋新能源汽車和傳統(tǒng)燃油車,下游客戶主要為整車廠、零部件廠等。
“公司一直以來的下游客戶主要是汽車整車廠商及核心零部件供應(yīng)商,如采埃孚、康明斯等。從海外訂單的客戶比重來看,多數(shù)的客戶都是來自原有汽車產(chǎn)業(yè)鏈當中的,包括主機廠和核心零部件供應(yīng)商。在這一輪海外電動化轉(zhuǎn)型的投資中,公司獲得了他們的大部分訂單。”豪森智能介紹。
豪森智能表示,公司負債較高主要和公司的業(yè)務(wù)模式有關(guān),公司的收款方式一般采用3331和091兩種方式,3331基本上是公司在面向國內(nèi)客戶的主要的收款節(jié)奏。簽訂合同預付30%,發(fā)貨30%,終驗收30%,還有10%質(zhì)保金。海外客戶一般付款模式是091,零預付,發(fā)貨后一次性給到90%,終驗收完成給10%,沒有質(zhì)保期。不論哪一種方式,對公司的結(jié)算周期來說都比較長。隨著訂單增長,需要更多的自有資金在訂單先期生產(chǎn)過程當中提前投入,尤其2023年公司新簽訂單大幅增長,快于收入結(jié)轉(zhuǎn)速度,所以一些銀行貸款在2024年報表中體現(xiàn)增量較大。
此前,豪森智能曾于8月21日晚間公告,公司擬投資設(shè)立全資子公司豪森機器人(深圳)有限公司(暫定名),以實施汽車智能制造裝備的人形機器人研發(fā)與應(yīng)用項目,重點發(fā)展人形機器人集成和自主移動機器人(Autonomous Mobile Robot,以下簡稱“AMR”)的軟硬件產(chǎn)品在公司主營業(yè)務(wù)智能產(chǎn)線領(lǐng)域應(yīng)用的研發(fā)、設(shè)計與銷售業(yè)務(wù),并進一步拓展人形機器人和AMR智能生產(chǎn)設(shè)備和測試設(shè)備的研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)與銷售業(yè)務(wù)。
豪森智能向機構(gòu)投資者介紹,盡管公司作為設(shè)備供應(yīng)商,但在人形機器人的商業(yè)化應(yīng)用中更多地是作為主導方。人形機器人本體供應(yīng)商提供的只是具備基本運動邏輯的人形機器人,而如何將其應(yīng)用于生產(chǎn)端及工業(yè)場景,包括如何定義機器人在特定工況下的應(yīng)用模式、操作流程等生產(chǎn)模型,這些核心邏輯都由設(shè)備供應(yīng)商負責定義和主導。
“長期發(fā)展人形機器人是公司戰(zhàn)略方向之一,短期內(nèi)公司重點發(fā)展在拓展海外市場,在現(xiàn)有模式下開拓海外市場新區(qū)域是我們的核心。除了開拓海外市場,公司也在積極布局現(xiàn)有產(chǎn)品在下游行業(yè)的拓展,如軸向電機,固態(tài)電池、低空經(jīng)濟等賽道,公司產(chǎn)線端的業(yè)務(wù)也在向新的行業(yè)端去延伸。”豪森智能表示,公司致力于將人形機器人導入到產(chǎn)線當中,作為產(chǎn)品當中的一部分,提供其適配工作場景、工作條件、工作工具,開發(fā)適用于汽車核心零部件生產(chǎn)裝配的人形機器人的集成設(shè)備,從而實現(xiàn)人形機器人與現(xiàn)有生產(chǎn)設(shè)備和系統(tǒng)的集成和協(xié)同工作。
現(xiàn)階段工業(yè)機器人的成熟度相對較低,對于工業(yè)工況下如何應(yīng)用與傳導,人形機器人本體廠家相對缺乏經(jīng)驗,更多要依賴設(shè)備供應(yīng)商如何使用和重新定義人形機器人的一些參數(shù)和下一步迭代方向,開發(fā)更適配工業(yè)場景下的應(yīng)用。公司更多做的是開發(fā)人形機器人在其邏輯功能基礎(chǔ)上拓展其它應(yīng)用場景。從產(chǎn)線端開始進行設(shè)計規(guī)劃,為人形機器人增加它的應(yīng)用和適配場景范圍,比如人形機器人與設(shè)備端如何做到設(shè)備和人形機器人的接口協(xié)同,生產(chǎn)工具與人形機器人如何做到適配協(xié)同等。