證券時報網(wǎng)
孫憲超
2024-12-24 18:41
證券時報記者 陳雨康
今年以來，我國對外貿(mào)易整體保持質(zhì)量提升、數(shù)量穩(wěn)定的發(fā)展勢頭。前11個月，我國貨物貿(mào)易進(jìn)出口同比增長4.9%。縱觀明年外貿(mào)形勢，世界經(jīng)濟(jì)增長乏力，主要市場增長動能偏弱；同時，部分地區(qū)保護(hù)主義抬頭，貿(mào)易壁壘明顯增多。
明年的外部環(huán)境更趨嚴(yán)峻復(fù)雜，中國外貿(mào)能否經(jīng)受住更大考驗(yàn)？近日，證券時報記者實(shí)探世界小商品之都——浙江義烏和中國（浙江）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)金義片區(qū)發(fā)現(xiàn)，基礎(chǔ)扎實(shí)的供應(yīng)鏈、多元均衡的出口結(jié)構(gòu)、品牌出海為企業(yè)構(gòu)建的“護(hù)城河”以及組貨集拼、跨境電商等新興貿(mào)易模式，共同構(gòu)成了義烏外貿(mào)的堅實(shí)底座，亦折射出中國對外貿(mào)易的強(qiáng)大韌性。
以多元化市場戰(zhàn)略
應(yīng)對貿(mào)易挑戰(zhàn)
展望2025年，多數(shù)受訪的義烏外貿(mào)人士均認(rèn)為，除了全球消費(fèi)復(fù)蘇的不確定性外，美國等國家可能出臺的加征關(guān)稅等限制性政策，將構(gòu)成外貿(mào)的最大風(fēng)險。不過，由于各行各業(yè)出口目的地呈現(xiàn)多元化趨勢，加上跨境電商等新型貿(mào)易手段興起，當(dāng)?shù)貞?yīng)對貿(mào)易沖擊韌性較強(qiáng)。
義烏市商務(wù)局副局長方建新對證券時報記者表示，從出口目的地來看，義烏的出口市場結(jié)構(gòu)具有顯著的均衡性。數(shù)據(jù)顯示，美國為義烏最大出口市場，但占比也僅有13%；排名第二的印度約占6%，其余出口國的份額占比均低于5%。從對美出口情況來看，2017年義烏對美出口額為102億元；而到了2024年，前10個月，義烏對美出口額已超過700億元，過去5年的平均同比增速均保持兩位數(shù)。“目前義烏出口到美國的商品，約有七成是通過跨境電商這一渠道?！?/p>
“義烏作為全球230多個國家和地區(qū)的貿(mào)易伙伴，出口市場呈現(xiàn)出多元化和均衡的特點(diǎn)?！畺|方不亮西方亮’，每一年，我們都能找到熱銷商品和熱點(diǎn)市場，從而彌補(bǔ)某些出口市場的份額減少?！狈浇ㄐ卤硎?。
深圳市跨境電商協(xié)會執(zhí)行會長王馨對證券時報記者表示，近年來，歐美市場呈現(xiàn)高門檻、法規(guī)復(fù)雜化和競爭激烈等特征，而新興市場如東南亞、中東、南美洲等正以其日益壯大的年輕消費(fèi)群體和不斷提升的消費(fèi)能力，在中國外貿(mào)格局中扮演越來越關(guān)鍵的角色。此外，我國新能源汽車、電池等高科技產(chǎn)品的競爭優(yōu)勢強(qiáng)，未來出口規(guī)模也將保持高光狀態(tài)。
坐落于浙江自貿(mào)區(qū)金義片區(qū)的金華市華業(yè)經(jīng)編有限公司專業(yè)生產(chǎn)百潔布等紡織制品。該公司的“廠二代”、電商部經(jīng)理龔智瀚對證券時報記者表示，明年主要經(jīng)濟(jì)體的消費(fèi)需求有望迎來復(fù)蘇，日用消耗品將有更廣闊的市場機(jī)遇。不過，地緣政治帶來的挑戰(zhàn)仍存在，尤其是美國對華商品加征關(guān)稅，將對部分商品出口構(gòu)成壓力?！拔覀冋J(rèn)為，企業(yè)應(yīng)積極開拓周邊及共建‘一帶一路’國家市場，以彌補(bǔ)美國市場中可能下降的份額?！?/p>
義烏市文化用品行業(yè)協(xié)會會長黃昌潮在接受證券時報記者采訪時表示，部分國家加碼關(guān)稅的舉措，將壓縮低價競爭型商品的利潤空間，從而對一些企業(yè)構(gòu)成壓力和挑戰(zhàn)。
“義烏擁有強(qiáng)大的供應(yīng)鏈，這是最大的優(yōu)勢之一。企業(yè)應(yīng)依托該優(yōu)勢尋求自主創(chuàng)新，并提升產(chǎn)品附加值，而非僅僅著眼于價格競爭。”黃昌潮表示，面對關(guān)稅等貿(mào)易壁壘，企業(yè)不能指望將所有新增成本轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者，而要用品牌溢價打開議價空間，讓市場和消費(fèi)者甘于共同分擔(dān)關(guān)稅成本。
以全球化品牌戰(zhàn)略
打造“行商”之道
“就是這樣一支底部有跳動飾品、帶著趣味的筆，我們把它拿到印尼去，當(dāng)?shù)乜蜕潭紘K嘖稱奇，拍照發(fā)社交媒體?？梢姡袊圃斓奈木?，面對的是多廣闊的市場……”與黃昌潮見面時，他剛從繁忙的行程中抽身。10月，義烏市文化用品行業(yè)協(xié)會集合了一批本土文具品牌，在印尼雅加達(dá)舉辦了2024年印尼東盟文具禮品博覽會，吸引5000多名專業(yè)采購商前來參觀洽談。11月，黃昌潮和義烏文具人又馬不停蹄地舉辦了2024中國義烏文化用品秋季展覽會，現(xiàn)場成交額高達(dá)5.54億元。
對義烏而言，產(chǎn)品出海早已是常態(tài)，而品牌出海是全新的篇章。黃昌潮所在的文具行業(yè)正面臨國內(nèi)市場觸及天花板、傳統(tǒng)代工模式不可持續(xù)等痛點(diǎn)，品牌出海是突圍之道，更是錘煉外貿(mào)韌性的必由之路。
“近年來，我國出生人口有所回落，學(xué)生數(shù)量不斷減少，國內(nèi)文具市場是有天花板的。而東南亞市場，不僅新生兒數(shù)量穩(wěn)步增長，居民消費(fèi)能力也不斷增強(qiáng)，那里無疑是文化用品出海的最佳目的地。”黃昌潮表示，“過去義烏文具行業(yè)大多面向外貿(mào)代工，不僅原創(chuàng)力匱乏，也難以形成品牌。近年來，文具廠商越來越重視打造自主品牌，努力形成中國文化特色的原創(chuàng)IP。我們還鼓勵企業(yè)主動走出去，從‘坐商’變成‘行商’，參加國際性行業(yè)展會，主動把品牌推向全球。”
為了幫助義烏本土文具企業(yè)加快出海進(jìn)程，義烏市文化用品行業(yè)協(xié)會還設(shè)有數(shù)字品牌服務(wù)中心和供應(yīng)鏈公司，幫助企業(yè)建設(shè)品牌、提升產(chǎn)品附加值并打通電商和物流渠道。
2023年9月，“義烏中國小商品城”品牌出海計劃正式發(fā)布。該計劃涵蓋海外分市場、海外倉、海外展廳、海外站和海外展五大模式，全力打造國際知名的義烏品牌體系。數(shù)據(jù)顯示，2024年前11個月，新增“義烏中國小商品城”品牌出海項目22個，累計達(dá)45個。
在走訪過程中，記者發(fā)現(xiàn)，有針對性的品牌出海已成為多數(shù)企業(yè)2025年的經(jīng)營抓手之一。
浙江金斯頓供應(yīng)鏈集團(tuán)有限公司是一家專注于消費(fèi)品的商貿(mào)供應(yīng)鏈服務(wù)商，公司董事長金小民對證券時報記者表示，明年，公司計劃聚焦俄羅斯和非洲兩大市場，深耕俄、非地區(qū)的供應(yīng)鏈和獲客能力，將俄、非業(yè)務(wù)占比從10%提高至40%，并首次在當(dāng)?shù)卦O(shè)立團(tuán)隊、倉庫和外貿(mào)展廳。
黃昌潮說，協(xié)會將在印尼雅加達(dá)開設(shè)常態(tài)性的展廳，實(shí)現(xiàn)義烏文化用品365天亮相。此外，協(xié)會還計劃將展會開到墨西哥、巴西、俄羅斯等國家，讓義烏文化用品的藤蔓伸向全球。
以升級化商貿(mào)樞紐
構(gòu)建雙輪驅(qū)動
臨近年尾，義烏市國際陸港集團(tuán)的卡航集運(yùn)中心呈現(xiàn)出繁忙景象，工人們正將裝滿小商品的集裝箱裝載到卡車上。據(jù)介紹，這些集裝箱，以義烏貨為主，也集拼全國貨源，一部分通過中歐卡航出口，另一部分則通過中俄卡航發(fā)運(yùn)。今年前三季度，卡航集運(yùn)中心已累計發(fā)車1106車次，貨物出口額達(dá)到5.55億元……從義烏首創(chuàng)的“市場采購”貿(mào)易方式，到近年來興起的組貨集拼等新模式，義烏通過實(shí)踐新業(yè)態(tài)、新手段，不斷強(qiáng)化外貿(mào)韌性。
方建新對證券時報記者表示，近年來，在跨境電商等新業(yè)態(tài)的催化下，訂單碎片化日漸成為主流。區(qū)別于傳統(tǒng)進(jìn)口商整柜采購的物流模式，組貨集拼更加適應(yīng)電商等渠道訂單小規(guī)模、分散化的特征，已成為國際貿(mào)易的一大趨勢。
將“港到港”的傳統(tǒng)國際貨運(yùn)，做成“門到門”的標(biāo)準(zhǔn)化快遞產(chǎn)品——近年來，浙江盈和國際物流有限公司將組貨集拼融入到業(yè)務(wù)中，目前服務(wù)2萬多家跨境電商客戶，年組貨量超過1.2萬柜，承運(yùn)的貿(mào)易額增至13億美元以上。
浙江盈和國際物流有限公司董事長程科源對證券時報記者表示，集拼模式是一種在義烏“生根發(fā)芽”，如今已長成“森林”的創(chuàng)新物流模式?？梢哉f，跨境電商之所以具有蓬勃的生命力和增長空間，一定程度上歸功于組貨集拼這種物流新業(yè)態(tài)的興起。集拼模式下，發(fā)往同一目的地的貨物被集中在一起運(yùn)輸，并做到“門到門”“倉到倉”的一站式服務(wù)——這不僅契合了跨境電商物流小單化、高頻次、多品類、多主體、去中心化的特征，更能實(shí)現(xiàn)顯著的降本增效。
基于對集拼物流多年來的經(jīng)驗(yàn)，程科源的公司開辟了“義烏—美國西”集拼快線，通過整合市場采購、跨境電商和海運(yùn)快船，實(shí)現(xiàn)國內(nèi)商品7天內(nèi)完成集貨，最快14日送達(dá)消費(fèi)者家中，極大滿足了跨境電商對快速物流的要求。
“集拼模式不僅速度快，而且成本低廉，每公斤運(yùn)費(fèi)僅為4.5元人民幣，遠(yuǎn)低于國際快遞的費(fèi)用，節(jié)省了約三分之二的成本?！背炭圃幢硎?。在集拼的基礎(chǔ)上，義烏還首創(chuàng)了跨境電商出口貨物“先查驗(yàn)后裝運(yùn)”模式，讓通關(guān)效率提升26%，成本下降10%，客戶滿意度達(dá)到100%。目前，這種模式已在上海、杭州、廈門海關(guān)等12個直屬海關(guān)開展推廣試點(diǎn)。
據(jù)義烏市國際陸港集團(tuán)介紹，今年以來，義烏鐵路口岸集拼倉擴(kuò)面提質(zhì)工作有序推進(jìn)，先后打通“集拼倉+海鐵聯(lián)運(yùn)”“集拼倉+上海港”“集拼倉+中歐班列”等貿(mào)易新通道，實(shí)現(xiàn)公、鐵多種運(yùn)輸方式集拼，累計服務(wù)市場主體超5000家。
全國范圍內(nèi)來看，交通運(yùn)輸部、國家發(fā)展改革委11月9日發(fā)布的《交通物流降本提質(zhì)增效行動計劃》提到，提升口岸通關(guān)效率和便利化水平，鼓勵發(fā)展貨物集拼等服務(wù)。
方建新表示，下一步，義烏將圍繞“小商品、小訂單、小企業(yè)”，聚焦集拼貿(mào)易便利化、國際物流快遞化、貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)全球化，不斷推動商貿(mào)樞紐從“市場優(yōu)勢”單輪驅(qū)動向“貿(mào)易+物流優(yōu)勢”雙輪驅(qū)動轉(zhuǎn)變。
