發(fā)布剛滿一年的小米汽車,已成為中國(guó)新能源汽車行業(yè)重要新勢(shì)力。
3月28日,小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO雷軍發(fā)文表示:“去年的今天,小米汽車正式發(fā)布了。轉(zhuǎn)眼就是一周年,誠(chéng)摯感謝大家的支持。”此前在2024年3月28日,小米SU7正式上市,上市24小時(shí)就取得了大定88898臺(tái)的成績(jī)。
同時(shí),雷軍今日還透露了小米即將發(fā)布的SUV車型小米YU7中文讀音。雷軍稱,小米YU7中文讀音為“小米御7”,“御”寓意“陸地戰(zhàn)車,御風(fēng)而行”。
累計(jì)交付破20萬(wàn)輛,小米汽車定下新目標(biāo)
一年前,2024年3月28日,小米汽車召開(kāi)上市發(fā)布會(huì),雷軍宣布小米SU7正式發(fā)布。在那場(chǎng)發(fā)布會(huì)上,雷軍曾說(shuō)“造車真的太難了,難到蘋果都放棄了!”但他同時(shí)表示:“造車很苦,但成功很酷!”
如今看來(lái),小米汽車已然從“很苦”向“很酷”邁步。2024年,小米汽車交付新車約?13.69萬(wàn)輛??,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了蔚來(lái)、理想、小鵬的首年交付量。到了今年,小米汽車熱度持續(xù)攀升,2月27日晚,小米SU7 Ultra正式發(fā)布,到3月2日鎖單量已經(jīng)突破1萬(wàn)臺(tái),提前完成全年銷量目標(biāo)。
天風(fēng)海外團(tuán)隊(duì)表示,小米汽車全年毛利率水平大約24%到25%,在克制提升小米SU7 Ultra產(chǎn)能的指引下,小米SU7 Ultra全年交付預(yù)計(jì)約2萬(wàn)—3萬(wàn)輛,對(duì)應(yīng)季度性扭虧節(jié)點(diǎn)大約在一季度到二季度。
3月18日,雷軍在微博發(fā)文透露,小米汽車?yán)塾?jì)交付量達(dá)到20萬(wàn)輛。同一天晚上,小米集團(tuán)發(fā)布“史上最強(qiáng)年報(bào)”,2024年公司總收入達(dá)3659億元,同比增長(zhǎng)35%,經(jīng)調(diào)整凈利潤(rùn)272億元,同比增長(zhǎng)41.3%。
其中,2024年小米智能電動(dòng)汽車等創(chuàng)新業(yè)務(wù)分部全年收入達(dá)328億元,經(jīng)調(diào)整凈虧損為62億元。小米集團(tuán)總裁盧偉冰在財(cái)報(bào)電話會(huì)上表示,小米汽車虧損主要源于自建工廠和核心技術(shù)研發(fā)投入,隨著交付量提升,虧損將持續(xù)收窄?。
雷軍宣布,2025年全年小米汽車交付目標(biāo)提升至35萬(wàn)臺(tái)。國(guó)信證券研報(bào)認(rèn)為,在小米SU7取得超預(yù)期成績(jī)之后,小米汽車預(yù)計(jì)在2025年上半年發(fā)布運(yùn)動(dòng)風(fēng)格SUV。小米汽車的市場(chǎng)關(guān)注度高,優(yōu)秀的營(yíng)銷能力疊加過(guò)硬的產(chǎn)品力,預(yù)計(jì)首發(fā)SUV依然能取得不俗銷量,預(yù)計(jì)小米汽車2025年銷量為30萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)122%。
小米汽車再刷“圈速榜”,成為浙賽最速四門量產(chǎn)車
3月28日,雷軍發(fā)微博表示,小米SU7 Ultra以1分32秒616的成績(jī)成為了“浙賽最速四門量產(chǎn)車”,刷新了浙江國(guó)際賽車場(chǎng)四門車圈速紀(jì)錄。
此前,小米SU7 Ultra曾以“一天一個(gè)第一”的速度刷新各賽車場(chǎng)量產(chǎn)四門車速度紀(jì)錄。1月17日,小米SU7 Ultra挑戰(zhàn)湖南株洲國(guó)際賽道,以1分41秒806的成績(jī)成為湖南株洲國(guó)際賽車場(chǎng)“最速四門量產(chǎn)車”。1月22日,小米SU7 Ultra挑戰(zhàn)成都天府國(guó)際賽道,以1分26秒741的成績(jī)成為成都天府國(guó)際賽道“最速四門量產(chǎn)車”。
2月13日,雷軍在微博表示:“小米SU7 Ultra挑戰(zhàn)珠海國(guó)際賽車場(chǎng)全程視頻,圈速1分37秒758,成為珠海賽道‘最速四門量產(chǎn)車’。在大直道上,時(shí)速高達(dá)284km,彎道表現(xiàn)更穩(wěn),精彩超絕!”
2月14日,在上海國(guó)際賽車場(chǎng),小米SU7 Ultra圈速超過(guò)了保時(shí)捷Taycan TurboGT,成為了“上賽最速量產(chǎn)車”。對(duì)此保時(shí)捷官方微博曾回應(yīng)稱:“恭喜小米汽車新圈速。此刻,點(diǎn)贊中國(guó)制造,也致敬所有心懷夢(mèng)想的挑戰(zhàn)者和探索者?!?/p>
在2月27日晚小米SU7 Ultra的發(fā)布會(huì)上,雷軍表示:“其實(shí)我們發(fā)布成績(jī)的時(shí)候,我擔(dān)心保時(shí)捷會(huì)不會(huì)非常尷尬,但是萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到保時(shí)捷在微博上直接回應(yīng)了,祝賀小米新圈速。我看完被震驚了,覺(jué)得國(guó)際大廠有格局。看完這個(gè)回應(yīng)以后,我更加佩服保時(shí)捷了?!?/p>
校對(duì):楊舒欣
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