券商中國
胡飛軍
2025-03-10 23:08
3月10日早間，廈門港務(wù)(000905)股價開盤后快速封死漲停板，截至下午收盤報7.89元/股，刷新近年高點，市值超58億元。
10日晚間該公司公告，擬向廈門國際港務(wù)有限公司（下稱“國際港務(wù)”）發(fā)行股份及支付現(xiàn)金購買其持有的廈門集裝箱碼頭集團有限公司（下稱“集裝箱碼頭集團”）控股權(quán)，同時向不超過35名符合條件的特定對象發(fā)行股份募集配套資金。
因本次交易尚處于籌劃階段，有關(guān)事項尚存在不確定性，為保證公平信息披露，維護投資者利益，避免造成公司股價異常波動，根據(jù)深圳證券交易所的相關(guān)規(guī)定，經(jīng)公司申請，公司證券擬于2025年3月11日（星期二）開市起開始停牌。
公開資料顯示，廈門港務(wù)是福建省港口集團旗下唯一的港口上市平臺，廈門港大型的散雜貨碼頭與綜合物流服務(wù)商，廈門象嶼綜合保稅區(qū)的投資運營商。公司主要從事散雜貨碼頭投資與運營、臨港綜合物流服務(wù)與貿(mào)易供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)，業(yè)務(wù)貫穿船舶、貨物進出港所涉及的碼頭裝卸、拖輪助泊、船舶代理、理貨檢驗、貨代報關(guān)、倉儲堆場、運輸配送、港口貿(mào)易等環(huán)節(jié)，構(gòu)成了完整、高效的港口物流供應(yīng)鏈服務(wù)鏈條。
據(jù)披露，集裝箱碼頭集團成立于2013年，注冊資本24.37億元，由國際港務(wù)100%持股，經(jīng)營范圍包括為船舶提供碼頭設(shè)施；在港區(qū)內(nèi)提供貨物裝卸、中轉(zhuǎn)、倉儲、物流服務(wù)等。
3月10日廈門港務(wù)與國際港務(wù)簽署了《股權(quán)收購意向協(xié)議》，主要內(nèi)容包括，廈門港務(wù)擬以發(fā)行股份及支付現(xiàn)金的方式收購集裝箱碼頭集團控股權(quán)，國際港務(wù)同意向廈門港務(wù)轉(zhuǎn)讓集裝箱碼頭集團控股權(quán)。鑒于國際港務(wù)為廈門港務(wù)的控股股東，本次交易構(gòu)成關(guān)聯(lián)交易，且預(yù)計將構(gòu)成上市公司重大資產(chǎn)重組。
同時，鑒于本次交易尚處于籌劃階段，雙方同意就本次交易具體方案進行積極討論，并在本協(xié)議簽署后，采取一切合理及必要措施配合和推進正式交易協(xié)議的簽署。
值得關(guān)注的是，本月初廈門港務(wù)剛剛披露擬向集裝箱碼頭集團出售控股子公司股權(quán)。
2024年12月31日廈門港務(wù)披露，擬與PSA Northeast Asia Supply Chain Pte. Ltd.（下稱“PSANEA Supply Chain”）在廈門市海滄區(qū)合資設(shè)立公司（下稱“合資公司”），圍繞后井地塊共同投資。
運營廈門港多式聯(lián)運智慧物流中心項目（下稱“智慧物流中心項目”）。合資公司注冊資本金6億元，其中上市公司持股80%，PSA NEA Supply Chain持股20%，主營業(yè)務(wù)包括海鐵聯(lián)運、臨港倉儲、堆存業(yè)務(wù)、冷鏈物流、跨境電商、大宗供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)等。在保障合資公司對智慧物流中心項目統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)籌建設(shè)及運營的前提下，合資公司計劃設(shè)立不超過6家子公司，分別作為分宗地塊的摘地及建設(shè)運營主體，負責(zé)參與具體地塊的招拍掛及開發(fā)運營。
此后不久，在今年3月6日廈門港務(wù)進一步披露，與PSA NEA Supply Chain合資設(shè)立的廈門海新國際物流發(fā)展有限公司（下稱“海新國際”）為智慧物流中心項目的投資運營平臺。鑒于物流中心項目投資規(guī)模較大，且前期資金投入的時效性和金額要求較高，經(jīng)董事會審慎評估，為緩解上市公司前期大額資金投入的壓力，確保上市公司穩(wěn)健經(jīng)營，更好保障各方投資者權(quán)益，公司擬向集裝箱碼頭集團以非公開協(xié)議轉(zhuǎn)讓方式轉(zhuǎn)讓所持海新國際80%股權(quán)。
廈門港務(wù)表示，協(xié)議轉(zhuǎn)讓將有利于減少本公司建設(shè)資金籌措壓力，保持較好的資產(chǎn)負債結(jié)構(gòu)，避免物流中心項目前期投入影響本公司利潤水平和資金流動性，確保本公司穩(wěn)健經(jīng)營。根據(jù)轉(zhuǎn)讓協(xié)議約定，待物流中心項目投入運營后，本公司及下屬企業(yè)有權(quán)根據(jù)自身需要收購集裝箱碼頭集團持有的標的股權(quán)。本次股權(quán)轉(zhuǎn)讓完成后，本公司將不再持有海新國際股權(quán)，海新國際將成為集裝箱碼頭集團控股子公司。
而對于此番籌劃重大資產(chǎn)重組，廈門港務(wù)預(yù)計將在不超過10個交易日的時間內(nèi)披露本次交易方案，即在2025年3月25日前按照相關(guān)要求披露相關(guān)信息。
若公司未能在上述期限內(nèi)召開董事會審議并披露交易方案，公司證券最晚將于2025年3月25日開市起復(fù)牌并終止籌劃相關(guān)事項，同時披露停牌期間籌劃事項的主要工作、事項進展、對公司的影響以及后續(xù)安排等事項，充分提示相關(guān)事項的風(fēng)險和不確定性，并承諾自披露相關(guān)公告之日起至少1個月內(nèi)不再籌劃重大資產(chǎn)重組事項。
