市場環(huán)境未現(xiàn)根本性改觀,鋼鐵企業(yè)利潤承壓狀態(tài)持續(xù)。
1月17日晚間,山東鋼鐵(SH600022,股價(jià)1.38元,市值147.64億元)發(fā)布的2024年年度業(yè)績預(yù)告顯示,經(jīng)財(cái)務(wù)部門初步測算,預(yù)計(jì)2024年度歸母凈利潤虧損,虧損額為20.5億元~24億元,與2023年同期虧損約4億元相比,虧損額增大。
對于業(yè)績預(yù)虧的主要原因,山東鋼鐵解釋稱,公司經(jīng)營性現(xiàn)金流較上年大幅改善,但受國內(nèi)鋼鐵市場環(huán)境沒有根本性改觀、政策限產(chǎn)、費(fèi)用集中處理等因素影響,公司經(jīng)營面臨較大壓力和挑戰(zhàn),與上年相比虧損增大。
《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到,2024年,鋼鐵企業(yè)持續(xù)承壓運(yùn)行,盈利能力下滑明顯。和山東鋼鐵類似,重慶鋼鐵、八一鋼鐵、杭鋼股份、三鋼閩光、凌鋼股份等鋼鐵類上市公司,近日也發(fā)布了業(yè)績預(yù)虧公告。
值得注意的是,雖然受需求下降等多重因素影響,近幾年中國鋼鐵總量有所減少,但2024年11月份,黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)單月盈利311.8億元,盈利再次攀升,創(chuàng)年內(nèi)單月盈利新高,帶動(dòng)鋼鐵行業(yè)累計(jì)經(jīng)營實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。
多家鋼企業(yè)績預(yù)虧
在產(chǎn)能過剩和需求不足的雙重困境下,鋼鐵類上市公司的業(yè)績受到嚴(yán)重?cái)D壓。
1月17日晚間,山東鋼鐵發(fā)布2024年預(yù)虧超20億元的公告,預(yù)計(jì)2024年度歸母凈利潤虧損,虧損額為20.5億元~24億元,與2023年相比虧損額增大。
同日,重慶鋼鐵也發(fā)布2024年業(yè)績預(yù)告,預(yù)計(jì)2024年度歸母凈利潤虧損32.53億元。而在2023年,重慶鋼鐵雖然也是虧損,但虧損數(shù)額為14.94億元。
也就是說,重慶鋼鐵、山東鋼鐵在2024年的虧損額都在加大。
除上述兩家公司外,1月16日晚間,凌鋼股份公告,預(yù)計(jì)2024年將出現(xiàn)虧損,實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤約為-16.78億元??鄢墙?jīng)常性損益后的凈利潤預(yù)計(jì)約為-14.69億元。上年同期,公司歸屬于母公司所有者的凈利潤為-6.81億元。
對于預(yù)虧原因,凌鋼股份提及,除鋼鐵行業(yè)供強(qiáng)需弱、鋼材價(jià)格震蕩下行及原燃料價(jià)格高位運(yùn)行外,公司高爐產(chǎn)能置換和資產(chǎn)處置等項(xiàng)目導(dǎo)致的部分資產(chǎn)拆除損失也對業(yè)績產(chǎn)生了影響。
重慶鋼鐵則提及,2024年國內(nèi)鋼鐵行業(yè)仍呈現(xiàn)“高產(chǎn)量、高成本、高庫存、低需求、低價(jià)格、低效益”的“三高三低”格局,行業(yè)整體處于磨底階段,訂單和需求持續(xù)偏弱,供給強(qiáng)于需求,而大宗原料價(jià)格仍高位運(yùn)行,成本重心實(shí)際下移幅度小于鋼價(jià)降幅,導(dǎo)致購銷兩端市場價(jià)格不斷收窄。同時(shí),公司擬計(jì)提資產(chǎn)減值準(zhǔn)備,導(dǎo)致報(bào)告期內(nèi)出現(xiàn)虧損。
《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者梳理發(fā)現(xiàn),除了上述幾家企業(yè),近日,三鋼閩光、八一鋼鐵和杭鋼股份也相繼發(fā)布了預(yù)虧公告。而鋼材價(jià)格低位震蕩,鐵礦石等主要原料、燃料價(jià)格處于相對高位運(yùn)行,鋼鐵企業(yè)經(jīng)營承受巨大壓力,成為上述鋼鐵企業(yè)虧損的主要原因。
相比上述鋼鐵企業(yè)的虧損預(yù)告,武進(jìn)不銹成為少數(shù)預(yù)盈的企業(yè),但同比也在大幅下降。1月16日晚間,武進(jìn)不銹發(fā)布的公告顯示:預(yù)計(jì)2024年實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤1.45億元左右,同比下降58.76%左右。
武進(jìn)不銹稱公司主營業(yè)務(wù)收入和毛利率同比均有所下滑,主要原因系市場競爭加劇,價(jià)格競爭以及在訂單總量減少的情況下成本分?jǐn)偢?,毛利率隨著下降。
今年鋼企或以薄利開局
需求不足與成本的壓制,讓鋼鐵行業(yè)在2024年依然在“寒冬”中前行。在此背景下,降本增效成為鋼企的普遍做法。
山東鋼鐵在預(yù)虧公告中表示,“2024年鋼鐵市場形勢異常嚴(yán)峻,公司全面啟動(dòng)變革求生工作,積極應(yīng)對鋼鐵市場下行壓力,深化一體化協(xié)同,做實(shí)產(chǎn)品經(jīng)營,強(qiáng)化對標(biāo)找差,持續(xù)推進(jìn)降本增效。”
在2024年11月4日舉行的2024年第三季度線上業(yè)績說明會(huì)上,山東鋼鐵提到,在整個(gè)鋼鐵行業(yè)整體承壓的背景下,公司“變革求生”措施持續(xù)顯效,三季度實(shí)現(xiàn)費(fèi)用率同比、環(huán)比雙降,經(jīng)營性現(xiàn)金流凈額回正。同時(shí),2024年前三季度公司與寶鋼股份累計(jì)實(shí)現(xiàn)協(xié)同創(chuàng)效超10億元。
在2024年業(yè)績預(yù)虧公告中,山東鋼鐵再次提到類似信息:寶鋼股份一體協(xié)同支撐增效明顯,噸鋼成本降低超80元,出口結(jié)算量超過110萬噸,較上年大幅增長,內(nèi)銷產(chǎn)品結(jié)構(gòu)增效超過30元/噸,經(jīng)營性現(xiàn)金流較上年大幅改善。
值得注意的是,蘭格鋼鐵研究中心數(shù)據(jù)顯示,2024年11月份,我國鋼鐵行業(yè)經(jīng)營景氣度明顯轉(zhuǎn)強(qiáng),帶動(dòng)前11個(gè)月鋼鐵行業(yè)累計(jì)經(jīng)營實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。
據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù),2024年1月~11月,黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入73919.0億元,同比下降6.8%;營業(yè)成本為70918.8億元,同比下降6.4%;盈利為78.6億元,同比下降83.7%。
就單月來看,2024年11月份,黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)單月盈利311.8億元,盈利再次攀升,創(chuàng)年內(nèi)單月盈利新高,帶動(dòng)鋼鐵行業(yè)累計(jì)經(jīng)營實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。
《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者從蘭格鋼鐵方面獲取的信息顯示,2024年11月份鋼鐵行業(yè)盈利繼續(xù)增長的主要原因是:在宏觀政策釋放強(qiáng)預(yù)期帶動(dòng)下,以及在制造業(yè)“搶出口”效應(yīng)帶動(dòng)下,板材類產(chǎn)品的月度均價(jià)保持相對韌性,且中厚寬鋼帶產(chǎn)量明顯增長,板材需求相對旺盛,帶動(dòng)鋼企盈利實(shí)現(xiàn)較大幅度增長。
“2024年12月份,鋼鐵市場小幅波動(dòng),原料價(jià)格小幅下移,預(yù)計(jì)2024年12月鋼鐵行業(yè)統(tǒng)計(jì)發(fā)布利潤數(shù)據(jù)仍保持一定盈利。”蘭格鋼鐵研究中心主任王國清認(rèn)為,從鋼企盈利來看,2025年1月份鋼鐵市場震蕩偏弱運(yùn)行態(tài)勢下,疊加原料端供需關(guān)系相對寬松,整體繼續(xù)下移,預(yù)計(jì)2025年1月份鋼企經(jīng)營以薄利開局。