亚洲小说图片区综合在线,日本公厕撒尿高清视频,国产又黄又湿又刺激网站,少妇自慰毛多水多

12月9日，小米汽車突然官宣，旗下第二款車型、首款SUV定名小米YU7，預(yù)計(jì)于2025年六七月正式上市。消息一出，立刻登上各大社交平臺熱搜。

這是繼首款車型SU7之后，小米推出的第二款車型，因看上去和法拉利Purosangue相似而被網(wǎng)友戲稱為“法拉米”，預(yù)計(jì)將對標(biāo)特斯拉Model Y等車型。

打造首款純電SUV

繼轎車小米SU7之后，小米的SUV車型一直是市場關(guān)注的重點(diǎn)。工信部12月9日公布的第390批《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》中，小米的SUV車型首次披露了詳細(xì)參數(shù)。具體來看，小米申報(bào)的是一款純電動多用途乘用車，長4999mm，寬1996mm，高1600mm，軸距達(dá)到3000mm，最高速度為253公里/小時(shí)。新車采用雙電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)，前后電機(jī)最大功率分別為220kw及288kw，同時(shí)搭載寧德時(shí)代旗下江蘇時(shí)代新能源科技有限公司生產(chǎn)的三元鋰離子電池。總成生產(chǎn)企業(yè)為中州時(shí)代新能源科技有限公司。

從小米汽車此次提供的官圖來看，小米YU7的前臉與小米SU7高度一致，車尾也采用了小米家族化的環(huán)形尾燈。相比小米SU7，小米YU7的車身更高，后尾窗上方設(shè)有尾翼。整體來看，小米YU7的外觀設(shè)計(jì)延續(xù)了小米SU7的諸多家族設(shè)計(jì)元素，但半隱藏式門把手變?yōu)殡[藏式門把手。至于小米YU7的內(nèi)飾官圖并未公布，但此前曝光的內(nèi)飾諜照顯示，新車會有懸浮式中控屏幕，且基本取消了物理按鍵。

另外，由于小米YU7的車身看起來與法拉利Purosangue較為相似，有網(wǎng)友將其戲稱為“法拉米”。值得一提的是，小米首款車型SU7也因其與保時(shí)捷Taycan相似的外觀設(shè)計(jì)而被網(wǎng)友戲稱為“保時(shí)米”。

價(jià)格方面，小米YU7的定價(jià)依然是個(gè)謎。有一種市場聲音認(rèn)為，參考小米SU7的21.59萬元起，小米YU7的起步價(jià)應(yīng)該不會超過25萬元，頂配預(yù)計(jì)在30萬元以上。還有媒體稱從相關(guān)渠道獲悉，小米YU7售價(jià)預(yù)計(jì)在30萬-40萬元區(qū)間。對此，小米汽車一概沒有回應(yīng)。作為參考，極有可能成為其競品的特斯拉Model Y的售價(jià)為24.99萬-35.49萬元。

按計(jì)劃，小米YU7將于2025年六七月上市。至于為何這么早公示小米YU7？12月9日晚，小米集團(tuán)董事長雷軍在微博上回應(yīng)稱，提早公示是希望YU7測試車可以盡早拆除重偽裝，有助于公司進(jìn)行更全面、更細(xì)致的長時(shí)間大規(guī)模測試，來確保產(chǎn)品質(zhì)量。今天上午，雷軍再次發(fā)微博表示，小米YU7目前已經(jīng)開始了大規(guī)模路測。

爆款預(yù)定？

從目前公布的信息來看，小米YU7或?qū)⑴c特斯拉Model Y、智界R7、問界M5/M7、蔚來ES6等車型展開競爭。與小米SU7一樣，小米YU7的市場表現(xiàn)也令人期待，且市場似乎普遍更看好小米YU7的前景。

前不久，長城汽車董事長魏建軍談及小米汽車時(shí)表示，小米汽車已經(jīng)控制成本控制得很好了，它很快要推出SUV，可能SUV會比轎車未來的經(jīng)營狀況更好。“也有業(yè)內(nèi)人士指出，SUV是國內(nèi)最主銷車型，就像Model Y占特斯拉銷量大頭，YU7銷量超過SU7是必然的。

當(dāng)然，作為轎車的小米SU7成績已經(jīng)相當(dāng)亮眼了。自今年3月發(fā)布以來，小米SU7便成為熱搜榜上的常客。就在11月18日，雷軍發(fā)布微博稱：“小米SU7交付量已超過10萬輛，提前完成全年目標(biāo)！我們將沖刺新目標(biāo)：全年交付13萬輛！”新車上市不到一年就突破10萬輛，在當(dāng)前的汽車市場還是比較少見的。

得益于規(guī)模效應(yīng)擴(kuò)張及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化，小米集團(tuán)發(fā)布的財(cái)報(bào)顯示，今年第三季度，智能電動汽車等創(chuàng)新業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營收97億元，占集團(tuán)總營收的比例提升至10.5%，對應(yīng)的毛利率約為17.1%；經(jīng)調(diào)整凈虧損15億元，環(huán)比有所收窄；單季交付新車39790輛，環(huán)比增長45.7%。至于前三季度，智能電動汽車等創(chuàng)新業(yè)務(wù)累計(jì)獲得營收160.9億元，毛利率為16.4%。也就是說，得益于小米SU7的熱銷，前三季度汽車業(yè)務(wù)已經(jīng)為小米集團(tuán)帶來了超160億元的營收。

從國內(nèi)消費(fèi)者偏好來看，SUV更受追捧，預(yù)計(jì)小米YU7大概率也會在銷量上超越小米SU7。更何況，深諳消費(fèi)者心理的雷軍是營銷界的高手，在他的帶動下，小米汽車已經(jīng)一躍成為最炙手可熱的造車新勢力。當(dāng)然這還要看未來的最終定價(jià)。如果定價(jià)合適，小米YU7幾乎可以說是爆款預(yù)定了。