亚洲小说图片区综合在线,日本公厕撒尿高清视频,国产又黄又湿又刺激网站,少妇自慰毛多水多

歐盟方向有關(guān)于中國(guó)的消息傳來(lái)！

據(jù)央視新聞消息，當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月4日，歐盟就是否對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)征收為期五年的反補(bǔ)貼稅舉行投票。歐盟委員會(huì)發(fā)布的聲明顯示，投票中歐委會(huì)對(duì)中國(guó)進(jìn)口純電動(dòng)汽車(chē)征收關(guān)稅的提議獲得了歐盟成員國(guó)的必要支持。

歐盟中國(guó)商會(huì)當(dāng)天發(fā)表聲明，表達(dá)對(duì)歐方推進(jìn)貿(mào)易保護(hù)主義措施表示強(qiáng)烈不滿(mǎn)。

2023年10月4日，歐盟委員會(huì)啟動(dòng)對(duì)進(jìn)口自中國(guó)的電動(dòng)汽車(chē)發(fā)起反補(bǔ)貼調(diào)查，今年7月4日開(kāi)始對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)征臨時(shí)反補(bǔ)貼稅。8月20日歐盟發(fā)布中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)反補(bǔ)貼調(diào)查終裁草案，顯示擬對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)征收17%至36.3%的反補(bǔ)貼稅。

此外，在一封致歐盟委員會(huì)副主席瓦爾迪斯·東布羅夫斯基斯 (Valdis Dombrovskis) 的信函中，西班牙經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)卡洛斯·庫(kù)埃波 (Carlos Cuerpo) 表示，歐盟不應(yīng)征收關(guān)稅，而應(yīng)“保持談判開(kāi)放……超越具有約束力的投票”，就價(jià)格以及將電池生產(chǎn)遷回歐盟達(dá)成協(xié)議。歐盟應(yīng)與中國(guó)尋求妥協(xié)和談判結(jié)果。

那么，影響會(huì)有多大？

歐盟表決通過(guò)

據(jù)央視新聞報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月4日，歐盟就是否對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)征收為期五年的反補(bǔ)貼稅舉行投票。歐盟委員會(huì)發(fā)布的聲明顯示，投票中歐委會(huì)對(duì)中國(guó)進(jìn)口純電動(dòng)汽車(chē)征收關(guān)稅的提議獲得了歐盟成員國(guó)的必要支持。

聲明說(shuō)，歐盟和中國(guó)繼續(xù)努力探索替代解決方案，該解決方案必須完全符合世貿(mào)組織規(guī)定、能夠充分解決委員會(huì)調(diào)查所確定的損害性補(bǔ)貼、并且可監(jiān)控和可執(zhí)行。

根據(jù)歐盟規(guī)則，除非占?xì)W盟人口65%的15個(gè)國(guó)家此次投反對(duì)票，否則歐盟委員會(huì)可將目前對(duì)中國(guó)電動(dòng)車(chē)征收的臨時(shí)性關(guān)稅延長(zhǎng)為至少五年的長(zhǎng)期關(guān)稅。

“不僅匈牙利表示反對(duì)，德國(guó)也會(huì)反對(duì)”。當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月4日，匈牙利總理歐爾班在接受當(dāng)?shù)孛襟w采訪時(shí)表示，歐盟的決定似乎是在限制自身的競(jìng)爭(zhēng)力、增長(zhǎng)和發(fā)展能力。

歐爾班認(rèn)為，歐盟所采取的做法正在對(duì)世界貿(mào)易構(gòu)成巨大的威脅，并將極大影響匈牙利的出口導(dǎo)向型經(jīng)濟(jì)。歐爾班說(shuō)，匈牙利將保持“經(jīng)濟(jì)中立”，即在東西方的經(jīng)濟(jì)沖突中尋找維護(hù)自身利益的可能性。

此前，德國(guó)總理朔爾茨向外界表示，德國(guó)將在4日舉行的投票中反對(duì)歐盟對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)征收的新關(guān)稅。當(dāng)天投票前，匈牙利總理歐爾班表示，當(dāng)前歐盟的經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略代表著“經(jīng)濟(jì)冷戰(zhàn)”。

歐盟中國(guó)商會(huì)最新回應(yīng)

當(dāng)天，歐盟中國(guó)商會(huì)發(fā)表聲明，表達(dá)對(duì)歐方推進(jìn)貿(mào)易保護(hù)主義措施表示強(qiáng)烈不滿(mǎn)。

聲明說(shuō)，中歐談判團(tuán)隊(duì)仍在緊鑼密鼓地談判中，尋找可能的解決方案，商會(huì)因此強(qiáng)烈呼吁歐方審慎行事，推遲關(guān)稅施行，致力于通過(guò)對(duì)話(huà)磋商妥處摩擦和分歧，避免雙邊貿(mào)易摩擦升級(jí)，共同維護(hù)中歐及全球綠色清潔領(lǐng)域的自由貿(mào)易和繁榮，以實(shí)際行動(dòng)推動(dòng)雙方及全球應(yīng)對(duì)氣變的努力。

聲明說(shuō)，商會(huì)再次強(qiáng)調(diào)，歐盟對(duì)華電動(dòng)汽車(chē)發(fā)起的反補(bǔ)貼調(diào)查是政治驅(qū)動(dòng)下的不公正的保護(hù)主義做法，中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈所形成的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)絕非來(lái)自補(bǔ)貼，而是來(lái)源于激烈市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)下所發(fā)展的整體供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)。征收高額反補(bǔ)貼稅不僅影響中國(guó)企業(yè)，也將對(duì)歐洲及全球企業(yè)在華生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)帶來(lái)干擾；對(duì)原產(chǎn)自中國(guó)的電動(dòng)汽車(chē)征收高額關(guān)稅不會(huì)增強(qiáng)歐洲及其他市場(chǎng)本土產(chǎn)業(yè)的韌性，反將失去相關(guān)中方對(duì)歐投資，最終削弱歐洲市場(chǎng)自身的競(jìng)爭(zhēng)力和全球電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的活力。

加征關(guān)稅的反對(duì)聲音

歐盟對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)加征關(guān)稅一事醞釀已久。2023年10月4日，歐盟委員會(huì)對(duì)進(jìn)口自中國(guó)的電動(dòng)汽車(chē)發(fā)起了反補(bǔ)貼調(diào)查。

關(guān)于是否對(duì)中國(guó)電動(dòng)車(chē)征收關(guān)稅，歐盟各個(gè)成員國(guó)的分歧始終存在。

今年6月，歐盟委員會(huì)披露了對(duì)從中國(guó)進(jìn)口的電池電動(dòng)汽車(chē)（BEV）征收的臨時(shí)關(guān)稅水平。當(dāng)時(shí)，歐盟委員會(huì)表示，如果與中方的討論不能得出有效的解決方案，這些臨時(shí)關(guān)稅將從7月4日起開(kāi)始實(shí)行。

7 月份，德國(guó)在歐盟委員會(huì)關(guān)于征收關(guān)稅的提議的首次非約束性投票中投了棄權(quán)票，但此后，工業(yè)界一直向德國(guó)總理奧拉夫·朔爾茨施壓，要求他周五在歐盟成員國(guó)的投票中投反對(duì)票。

德國(guó)汽車(chē)制造商反對(duì)征收關(guān)稅。去年，中國(guó)市場(chǎng)占其汽車(chē)銷(xiāo)量的三分之一。他們擔(dān)心與中國(guó)這個(gè)第二大貿(mào)易伙伴發(fā)生貿(mào)易沖突。德國(guó)實(shí)力強(qiáng)大的工會(huì)IG Metall和德國(guó)主要汽車(chē)制造商的員工代表周四在一份聲明中表示，德國(guó)應(yīng)該投票反對(duì)這些關(guān)稅。他們?cè)谝环萋?lián)合聲明中表示：“我們明確表示：關(guān)稅是錯(cuò)誤的做法，因?yàn)樗粫?huì)提高歐洲汽車(chē)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力?！?/p>

與此同時(shí)，西班牙也表示，歐盟應(yīng)與中國(guó)尋求妥協(xié)和談判結(jié)果。據(jù)路透社看到的一封致歐盟委員會(huì)副主席瓦爾迪斯·東布羅夫斯基斯 (Valdis Dombrovskis) 的信函，西班牙經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)卡洛斯·奎爾波 (Carlos Cuerpo) 表示，歐盟不應(yīng)征收關(guān)稅，而應(yīng)“保持談判開(kāi)放……超越具有約束力的投票”，就價(jià)格以及將電池生產(chǎn)遷回歐盟達(dá)成協(xié)議。

奎爾波寫(xiě)道：“這對(duì)我們的國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)風(fēng)險(xiǎn)很大”，并指出西班牙是歐盟第二大汽車(chē)生產(chǎn)國(guó)?？鼱柌ㄑa(bǔ)充道：“我們需要在技術(shù)和政治上取得適當(dāng)?shù)钠胶?，以確保我們既能捍衛(wèi)自己的工業(yè)利益，又能避免與中國(guó)等戰(zhàn)略參與者發(fā)生大規(guī)模對(duì)抗。”

大眾和雷諾都已經(jīng)是在西班牙生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)的汽車(chē)制造商，而中國(guó)的奇瑞汽車(chē)已與西班牙的EV Motors簽署合資協(xié)議，這也是它位于歐洲的第一家工廠生產(chǎn)汽車(chē)。

意大利首相佩德羅·桑切斯上個(gè)月訪華期間表示，歐盟應(yīng)重新考慮其關(guān)稅立場(chǎng)，并敦促布魯塞爾和北京避免貿(mào)易戰(zhàn)。目前匈牙利、瑞典、挪威等國(guó)也均持反對(duì)或懷疑態(tài)度。

校對(duì)：李凌鋒