證券時(shí)報(bào)記者 陳雨康
走進(jìn)上海重塑能源集團(tuán)股份有限公司(以下簡稱“重塑能源”)展廳,大功率燃料電池系統(tǒng)鏡星二十二(PRISMA XXII)占據(jù)“門面”位置。據(jù)介紹,這款產(chǎn)品堪稱“六邊形戰(zhàn)士”,達(dá)成了低散熱、大功率、低成本、低氫耗、高可靠性、長壽命等多維度平衡,能真正滿足重載長途運(yùn)輸需求。而在上海南部的大零號灣未來產(chǎn)業(yè)先導(dǎo)區(qū)T區(qū)(成果轉(zhuǎn)化區(qū))附近,宏潤科創(chuàng)中心建設(shè)現(xiàn)場機(jī)器轟鳴,近期已完成地下室頂板澆筑。未來,這里將聚焦新材料等新興產(chǎn)業(yè),構(gòu)建眾創(chuàng)空間、孵化器、加速器等各階段育成平臺。
從政策舉措出臺,到空間載體打造,再到創(chuàng)新主體培育,近年來上海在未來產(chǎn)業(yè)的謀篇布局上見勢早、行動(dòng)快。2022年9月,《上海打造未來產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新高地發(fā)展壯大未來產(chǎn)業(yè)集群行動(dòng)方案》印發(fā)。2023年,上海成立了首批未來產(chǎn)業(yè)先導(dǎo)區(qū)和首批未來產(chǎn)業(yè)專委會。2024年,上海將快馬加鞭全面推動(dòng)未來產(chǎn)業(yè)落子布局,搶占技術(shù)和市場的制高點(diǎn)。
復(fù)旦大學(xué)泛海國際金融學(xué)院智庫中心主任、上海華夏經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究院執(zhí)行院長李清娟在接受證券時(shí)報(bào)記者采訪時(shí)表示,未來產(chǎn)業(yè)作為搶占未來發(fā)展空間的中堅(jiān)力量,體現(xiàn)新質(zhì)生產(chǎn)力的先進(jìn)性。著眼未來,上海要強(qiáng)化高端產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)功能,必須要在未來產(chǎn)業(yè)中占據(jù)更多的話語權(quán)。值得注意的是,未來產(chǎn)業(yè)處于產(chǎn)業(yè)生命周期的早期階段,當(dāng)下乃至較長時(shí)間內(nèi),其發(fā)展都依賴高投入和較高的容錯(cuò)成本。
勇當(dāng)未來產(chǎn)業(yè)“旗手”
根據(jù)工信部的定義,未來產(chǎn)業(yè)由前沿技術(shù)驅(qū)動(dòng),當(dāng)前處于孕育萌發(fā)階段或產(chǎn)業(yè)化初期,是具有顯著戰(zhàn)略性、引領(lǐng)性、顛覆性和不確定性的前瞻性新興產(chǎn)業(yè)。大力發(fā)展未來產(chǎn)業(yè),是培育新質(zhì)生產(chǎn)力的戰(zhàn)略選擇。
近年來,上海持續(xù)厚植未來產(chǎn)業(yè)成長的土壤?!渡虾4蛟煳磥懋a(chǎn)業(yè)創(chuàng)新高地發(fā)展壯大未來產(chǎn)業(yè)集群行動(dòng)方案》提出,聚焦未來健康、未來智能、未來能源、未來空間、未來材料五大產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的16個(gè)細(xì)分賽道,打造未來產(chǎn)業(yè)集群。到2030年,上海力爭涌現(xiàn)一批具有世界影響力的硬核成果、創(chuàng)新企業(yè)和領(lǐng)軍人才,未來產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達(dá)到5000億元左右。到2035年,形成若干領(lǐng)跑全球的未來產(chǎn)業(yè)集群。
2023年,面向未來五大產(chǎn)業(yè),上海率先成立了張江、臨港和大零號灣首批三個(gè)未來產(chǎn)業(yè)先導(dǎo)區(qū),并成立先進(jìn)核能、新型儲能等未來產(chǎn)業(yè)專委會。
上海市市長龔正在2024年上海兩會期間表示,上海將堅(jiān)持以科技創(chuàng)新推動(dòng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新,加快打造未來產(chǎn)業(yè)先導(dǎo)區(qū)。探索關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)新型組織實(shí)施模式,加強(qiáng)未來產(chǎn)業(yè)前瞻技術(shù)創(chuàng)新布局,大力發(fā)展自主可控核心工業(yè)軟件和工業(yè)操作系統(tǒng)。深化國有資本投資運(yùn)營公司改革,加大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)布局力度。
上海華夏經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究院青年研究員孔雪對證券時(shí)報(bào)記者表示,上海在培育未來產(chǎn)業(yè)方面有諸多優(yōu)勢和稟賦。第一是產(chǎn)業(yè)布局清晰穩(wěn)固,上海正加快形成“(2+2)+(3+6)+(4+5)”現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系,而未來產(chǎn)業(yè)依托當(dāng)前產(chǎn)業(yè)落子布局,在當(dāng)前基礎(chǔ)上進(jìn)行梯次化升級,能彌補(bǔ)當(dāng)下未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展成熟度較低的問題。第二是政策力度持續(xù)加強(qiáng),上海已從大政方針上明確未來產(chǎn)業(yè)的空間布局、發(fā)展重點(diǎn)、扶持政策等內(nèi)容。第三是核心技術(shù)不斷突破,上海一直是我國高端技術(shù)的引領(lǐng)地,以科技創(chuàng)新推動(dòng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新是上海產(chǎn)業(yè)變革的核心力量,這為推動(dòng)未來產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新生態(tài)提供技術(shù)支撐。第四是融資環(huán)境日益完善,上海建立了完善的天使投資、風(fēng)險(xiǎn)投資基金、政府基金、銀行、保險(xiǎn)等多層次金融市場體系。在未來產(chǎn)業(yè)上,上海鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)開展產(chǎn)品和服務(wù)創(chuàng)新,并通過市場主導(dǎo)、政府引導(dǎo)的方式探索產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)基金的建設(shè),強(qiáng)大的金融背書為集聚未來產(chǎn)業(yè)帶來了巨大潛力。
未來“翹楚”初露鋒芒
根據(jù)規(guī)劃,上海力爭到2030年打造未來健康、未來智能等五大產(chǎn)業(yè)集群和新型儲能、空天利用、6G技術(shù)、非硅基芯材料等16個(gè)細(xì)分賽道。證券時(shí)報(bào)記者在調(diào)研中發(fā)現(xiàn),上海一批面向未來產(chǎn)業(yè)細(xì)分賽道的企業(yè)已搶占了技術(shù)制高點(diǎn),并嶄露頭角。
由于具備零碳排放、續(xù)駛里程長、低溫環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)等性能優(yōu)勢,氫燃料電池汽車被譽(yù)為新能源汽車的“未來方案”。不過,受限于技術(shù)、成本、產(chǎn)業(yè)配套、基礎(chǔ)設(shè)施等因素,氫能仍處于產(chǎn)業(yè)化初期,是典型的未來產(chǎn)業(yè)??v觀全國,上海在氫能領(lǐng)域起步早、創(chuàng)新強(qiáng)、產(chǎn)業(yè)鏈較全,尤其在燃料電池電堆、燃料電池系統(tǒng)等技術(shù)上已形成領(lǐng)先優(yōu)勢。
重塑能源成立于2015年9月,是業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的全場景氫能科技解決方案提供商。走進(jìn)重塑能源展廳,氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)藍(lán)圖在眼前徐徐鋪開。其中,最亮眼的產(chǎn)品無疑是該公司最新的大功率燃料電池系統(tǒng)——鏡星二十二。
重塑能源公共事務(wù)部高級經(jīng)理云曉明對證券時(shí)報(bào)記者表示,鏡星二十二凝聚了公司在燃料電池領(lǐng)域積累的核心技術(shù)能力。一方面,它具備長壽命、高可靠的電堆和膜電極技術(shù),目前實(shí)現(xiàn)了電堆模組功率可達(dá)300kW、95℃高溫持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行、設(shè)計(jì)壽命≥30000小時(shí),真正滿足重載長途運(yùn)輸?shù)男枨?。另一方面,該產(chǎn)品采用了面向多場景的系統(tǒng)集成和控制技術(shù),實(shí)現(xiàn)了工況模式識別、氫耗最優(yōu)控制、故障預(yù)測控制以及基于云端算法的自學(xué)習(xí)模型,這些控制技術(shù)不僅達(dá)到了低氫耗,也降低了綜合售后成本。
另外,針對高寒、高海拔環(huán)境,它可實(shí)現(xiàn)-30℃低溫?zé)o損啟動(dòng)以及2000米海拔功率不降低。
在實(shí)際應(yīng)用方面,重塑能源也是業(yè)內(nèi)的先鋒軍之一。據(jù)介紹,過去兩年,重塑能源在燃料電池汽車五大示范城市群累計(jì)承擔(dān)、參與各類燃料電池汽車示范應(yīng)用項(xiàng)目超2000輛,覆蓋公共交通、物流運(yùn)輸、工業(yè)物流等多元化真實(shí)場景,實(shí)現(xiàn)了關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)的突破以及成本的大幅下降。
重塑能源戰(zhàn)略市場部總監(jiān)劉一粟對證券時(shí)報(bào)記者表示,隨著氫能的不斷發(fā)展和相關(guān)技術(shù)的突破,氫燃料電池汽車在特定場景率先具備了初步商業(yè)化應(yīng)用的條件。
“提高壽命、提高經(jīng)濟(jì)性、提高環(huán)境適應(yīng)性,是當(dāng)前氫燃料電池行業(yè)發(fā)展的目標(biāo)?!眲⒁凰诒硎?,提高經(jīng)濟(jì)性是商業(yè)化的重要前提。一方面,要降低燃料電池本身的生產(chǎn)成本,讓市場的購置成本降低;另一方面,要降低產(chǎn)品氫耗,讓終端用戶的用氫成本降低。
據(jù)介紹,根據(jù)對降本路徑的分析預(yù)測,重塑能源下一個(gè)燃料電池平臺產(chǎn)品的降本目標(biāo)是70%。該目標(biāo)一旦達(dá)成,在低價(jià)氫市場,氫能重卡將真正實(shí)現(xiàn)脫離補(bǔ)貼的市場化。
浩淼星空中的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正與陸地上的千行百業(yè)實(shí)時(shí)交互。在上海司南衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)股份有限公司(以下簡稱“司南導(dǎo)航”)展廳的沙盤演練區(qū),記者看到,公司北斗高精度技術(shù)已成功賦能無人駕駛汽車、礦區(qū)邊坡監(jiān)測、精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)等幾十種細(xì)分行業(yè)。
司南導(dǎo)航總經(jīng)理王昌在接受證券時(shí)報(bào)記者采訪時(shí)表示,公司自成立以來,累計(jì)研發(fā)投入占營業(yè)總收入的比重超過20%。公司多次突破高精度GNSS核心算法、芯片、板卡、終端、應(yīng)用及產(chǎn)業(yè)化等關(guān)鍵技術(shù)瓶頸,相關(guān)技術(shù)達(dá)到世界先進(jìn)水平,打破國際龍頭在高精度GNSS板卡、模塊領(lǐng)域的技術(shù)壟斷。司南導(dǎo)航產(chǎn)品應(yīng)用涵蓋測繪與地理信息、形變與地災(zāi)監(jiān)測、輔助駕駛與自動(dòng)駕駛、無人機(jī)等多個(gè)專業(yè)領(lǐng)域,產(chǎn)品銷往海外一百余個(gè)國家和地區(qū),其中包括“一帶一路”合作伙伴40余個(gè)國家和地區(qū)。
“未來,公司要在現(xiàn)有產(chǎn)品系列上持續(xù)優(yōu)化升級工藝和性能更為先進(jìn)的高精度GNSS系列產(chǎn)品,抓住高精度導(dǎo)航定位的市場機(jī)遇,為無人機(jī)、輔助駕駛與自動(dòng)駕駛、野外機(jī)器人、精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)及物聯(lián)網(wǎng)等應(yīng)用領(lǐng)域的業(yè)務(wù)發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)有力的技術(shù)保障?!蓖醪硎?。
“未來路”道阻且長
在上海未來產(chǎn)業(yè)的規(guī)劃中,未來伙伴“攜手計(jì)劃”格外引人注目。據(jù)了解,上海將形成大中小企業(yè)融通創(chuàng)新的未來范式,推動(dòng)10家左右領(lǐng)軍企業(yè)向未來產(chǎn)業(yè)布局,發(fā)展20家左右生態(tài)主導(dǎo)型企業(yè),鼓勵(lì)國有企業(yè)加大企業(yè)創(chuàng)新開放力度,納入企業(yè)年度創(chuàng)新考核。
孔雪對記者表示,主動(dòng)發(fā)掘和培育高技術(shù)、高成長、高價(jià)值企業(yè)成為“鏈主”企業(yè),能夠加快未來產(chǎn)業(yè)開辟新方向、拓展新領(lǐng)域,并推動(dòng)占據(jù)全球價(jià)值鏈分工的主導(dǎo)地位。
“創(chuàng)新要素是遴選、培育‘鏈主’企業(yè)的重要指標(biāo),它們在基礎(chǔ)研究、關(guān)鍵核心技術(shù)、顛覆性技術(shù)等領(lǐng)域都有不凡的表現(xiàn)?!笨籽┍硎荆虾?yīng)深化“鏈主”企業(yè)與其他企業(yè)的協(xié)同聯(lián)動(dòng),深化“鏈主”企業(yè)肩負(fù)服務(wù)國家重大戰(zhàn)略的使命感,激發(fā)“鏈主”的引領(lǐng)力,為新質(zhì)生產(chǎn)力“添磚加瓦”。
記者了解到,未來產(chǎn)業(yè)瞄準(zhǔn)的是尚未成熟甚至仍處于萌芽階段的技術(shù)和市場,因此,培育未來產(chǎn)業(yè)是一場“馬拉松”,需要不斷爬坡過坎。上海作為培育未來產(chǎn)業(yè)的排頭兵,任重而道遠(yuǎn)。
李清娟對記者表示,目前,我國部分關(guān)鍵核心技術(shù)對外依賴度較高。要實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級化和產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化,上海肩負(fù)著不可推卸的責(zé)任,但原始創(chuàng)新能力不足、科技研發(fā)投入有待加強(qiáng)等問題仍存。建議強(qiáng)化市區(qū)兩級財(cái)政稅收政策向加大基礎(chǔ)研究傾斜,增強(qiáng)原始創(chuàng)新能力,推動(dòng)核心技術(shù)攻關(guān)。
人才方面,李清娟表示,未來產(chǎn)業(yè)對交叉學(xué)科、交叉領(lǐng)域的需求逐步上升,上海要重視對交叉型人才的留、引、育,完善高新科技人才的技術(shù)職務(wù)晉升制度和科技成果轉(zhuǎn)化收益分享機(jī)制。
另外,對未來產(chǎn)業(yè)培育的風(fēng)險(xiǎn)性評估不足,也是發(fā)展路上隱秘的“攔路虎”之一??籽┍硎荆唢L(fēng)險(xiǎn)、戰(zhàn)略性是未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要特性,從基礎(chǔ)研發(fā)、小試、中試再到產(chǎn)業(yè)化是一個(gè)漫長的環(huán)節(jié)。實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化需要資本市場的多元化支持,不僅要引入更多的社會資本來推動(dòng)市場化主導(dǎo),更要重視從基礎(chǔ)研究到成果轉(zhuǎn)化的全過程金融支持。