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據(jù)乘聯(lián)分會(huì)消息，4月1—20日，全國(guó)乘用車市場(chǎng)零售89.7萬(wàn)輛，比去年4月同期增長(zhǎng)12%，較上月同期下降9%，今年以來(lái)累計(jì)零售602.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7%；4月1—20日，全國(guó)乘用車廠商批發(fā)99.3萬(wàn)輛，比去年4月同期增長(zhǎng)14%，較上月同期下降12%，今年以來(lái)累計(jì)批發(fā)727.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)12%。

國(guó)海證券認(rèn)為，2024年以舊換新政策催化下乘用車銷量表現(xiàn)超預(yù)期，2025年以舊換新政策延續(xù)，對(duì)汽車消費(fèi)向上進(jìn)行支撐，展望后續(xù)，汽車板塊有望在4月進(jìn)入銷量高景氣（乘用車月度銷售同比改善）、事件催化（眾多新車上市，新技術(shù)發(fā)布催化）、產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)（高階智駕和機(jī)器人發(fā)展）共振階段。

東興證券認(rèn)為，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)在政策刺激與技術(shù)創(chuàng)新雙重驅(qū)動(dòng)下，呈現(xiàn)出“電動(dòng)化加速滲透、自主品牌強(qiáng)勢(shì)崛起”的鮮明特征，自主品牌智能化的優(yōu)勢(shì)是其銷量增長(zhǎng)的重要原因。在電動(dòng)化滲透率持續(xù)提升的背景下，汽車產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)重心正逐步轉(zhuǎn)向智能化領(lǐng)域，具備領(lǐng)先訓(xùn)練數(shù)據(jù)、訓(xùn)練設(shè)施、智駕生態(tài)領(lǐng)域的頭部企業(yè)有望獲取更多市場(chǎng)份額。

校對(duì)：王蔚