證券時報網(wǎng)
2025-03-31 23:03
家電龍頭已經(jīng)掀起“跨界”人形機器人領域的熱潮。
近日，美的集團（000333.SZ）首次曝光自研自產(chǎn)的人形機器人樣機，帶動股價出現(xiàn)大幅上漲；海爾智家（600690.SH）副總裁舒海表示，海爾智家目前正在布局家庭機器人；去年，格力電器（000651.SZ）成立新公司推進智能機器人的研發(fā)。
“希望大家不要再把美的集團僅僅看成一個家電企業(yè)，我們實際上是一個跨行業(yè)的高科技企業(yè)?！苯?，副總裁兼CTO衛(wèi)昶在接受21世紀經(jīng)濟報道記者采訪時表示。
不過，在跨界熱潮的另一面，人形機器人在商業(yè)化落地方面仍面臨“攔路虎”。當前人形機器人整機制造成本較高，如何推進家電機器人場景落地，解決用戶痛點，可能是家電巨頭將人工智能和機器人技術(shù)結(jié)合并實現(xiàn)商業(yè)化的更優(yōu)選擇。
家電龍頭布局人形機器人“風口”
3月19日，舒海在海爾智家2025生態(tài)大會上表示，“今天，AI已經(jīng)成為海爾智家研發(fā)的戰(zhàn)略方向。”據(jù)舒海透露，海爾智家目前正在布局家庭機器人，后續(xù)將會披露機器人方面的進展。
而僅僅在前一天，美的集團首次曝光自研自產(chǎn)的人形機器人樣機，該款機器人可以完成握手、跳舞、遞水、開瓶蓋、擰螺絲等多種動作。
海爾智家對機器人的布局動作頻頻，去年曾攜手樂聚機器人推出家庭服務機器人“夸父”，而在今年2月，更是以股權(quán)收購的方式成為新時達（002527.SH）的實際控制人，后者是一家專注于制造電梯產(chǎn)品和工業(yè)機器人的上市公司。
相比之下，與海爾、美的并列“家電三巨頭”的格力電器布局顯得更低調(diào)一些，去年10月，格力電器宣傳成立新公司上海格力汽車科技公司，業(yè)務范圍包括推進智能機器人、工業(yè)機器人的研發(fā)生產(chǎn)。
衛(wèi)昶告訴記者，“美的集團從去年開始，已經(jīng)在中央研究院成立了人形機器人創(chuàng)新中心，進行人形機器人的核心零部件和整機研發(fā)，目前產(chǎn)品商業(yè)化還沒有具體的時間表，但正在加速推進。”
據(jù)介紹，美的集團人形機器人創(chuàng)新中心當前的主要目標有兩個，一是家電機器人化，已經(jīng)有一系列項目正在落地；二是聚焦人形機器人的整機研發(fā)，不過近期落地可能更多是在ToB端。
有投資者認為現(xiàn)在美的入局人形機器人的時機是否太晚？
“事實上人形機器人還沒有哪個企業(yè)真正的大批量銷售，當前還沒有找到一個真正能夠落地的大賽道?！毙l(wèi)昶總結(jié)到，人形機器人賽道目前才剛開始，任何時候布局都不算晚，接下來會有大浪淘沙的過程，企業(yè)找到自己的方向，真正能夠使產(chǎn)品具有價值，這才是最重要的。
據(jù)介紹，目前美的人形機器人創(chuàng)新中心主要包括三個技術(shù)平臺，一是機器人核心零部件的技術(shù)開發(fā)，包括減速機、電機、傳感器、控制器；二是具身智能算法開發(fā)平臺；三是人形機器人軟件支持平臺。
相比只做人形機器人的科技公司而言，衛(wèi)昶認為美的集團具有自己獨特的優(yōu)勢。一方面，美的集團有庫卡機器人，已經(jīng)具備一定機器人制造的基礎；另一方面，美的對家電有充分地了解，在把家電機器人化方面，美的有一定優(yōu)勢。
“美的中央研究院和庫卡一直是有協(xié)同創(chuàng)新的，AI技術(shù)在工業(yè)機器人上的應用也是大趨勢?！毙l(wèi)昶表示，美的正在結(jié)合中央研究院和庫卡機器人的優(yōu)勢進行技術(shù)突破，比如將視覺技術(shù)更好地應用在工業(yè)機器人上。
有人形機器人領域的專家告訴記者，家用機器人需要完成許多復雜細致的工作，產(chǎn)品的技術(shù)門檻非常高，要求企業(yè)在軟硬件方面和各學科門類都有頂級的研發(fā)和集成能力，需要頭部家電企業(yè)有“燒錢”研發(fā)的決心。
應用場景成商業(yè)化落地關鍵
當前，機器人行業(yè)聚焦的關鍵問題是，人形機器人行業(yè)何時才能迎來廣泛應用的轉(zhuǎn)折點？
“目前來看，人形機器人還有很多活干不了，價格也沒有降到合理程度。此外，真正實現(xiàn)人形機器人的量產(chǎn)需要面臨諸多挑戰(zhàn)，包括如何控制良品率、如何解決后期維護問題等?！鄙鲜鰧＜腋嬖V記者。
首程資本投資總監(jiān)李家圣認為，從量產(chǎn)角度判斷，預計2025年全球范圍內(nèi)會有數(shù)家企業(yè)年出貨量跨過千臺大關，既有科研市場出貨，也有工業(yè)、商業(yè)、服務等各個場景的應用，企業(yè)們都在積極探索商業(yè)化落地場景。
從長遠來看，人形機器人要實現(xiàn)C端的普及，還有更遠的路要走。不僅需要在技術(shù)、產(chǎn)品層面做更多工作，同時供應鏈、行業(yè)標準、政策法規(guī)等也需要進一步完善。
衛(wèi)昶認為，“人形機器人要走進C端市場，還需要突破許多技術(shù)和應用場景，相對來說需要更長時間?！?/p>
“美的集團長期看好人形機器人這個賽道，之前已經(jīng)做了很多準備。”衛(wèi)昶向記者表示，美的要做人形機器人的整機不難，但是要找到技術(shù)和應用場景的結(jié)合點，才是目前行業(yè)面臨的問題，因此美的也在聚焦什么樣的應用能在短期落地，什么樣的應用需要長期布局。
從成本角度來看，有研究報告指出，一個人形機器人目前平均單價近50萬元，其中關節(jié)、電機、減速機和整個結(jié)構(gòu)件等硬件成本比例大概70%。
以海爾智家攜手樂聚機器人在去年推出的“夸父”機器人為例，可以進行疊衣服、澆花和晾曬衣物，目前已經(jīng)開始量產(chǎn)，但是價格超過60萬元，已經(jīng)大大超出了普通人的消費能力。
特斯拉、智元機器人等公司此前均表示，人形機器人成本要控制在20萬元人民幣以下才能大規(guī)模生產(chǎn)。
當下來看，人形機器人的技術(shù)、成本、應用、安全等都還需要進一步提升，制造成本隨著核心零部件的國產(chǎn)供應鏈完善，也會進一步下降。
當前人形機器人整機制造成本較高，如何推進家電機器人場景落地，解決用戶痛點，可能是家電巨頭將人工智能和機器人技術(shù)更快實現(xiàn)商業(yè)化的更優(yōu)選擇。
“家電機器人化，如果做一些特定的、相對簡單的工作，又能解決用戶的痛點，落地的時間會更短?！毙l(wèi)昶說，工業(yè)機器人與家電機器人化，在核心零部件的技術(shù)領域是有通用性的，人才隊伍也可以共享。
“我們接下來會通過技術(shù)賦能，持續(xù)推進差異化家電產(chǎn)品的落地，包括一些搭載新功能、創(chuàng)新應用場景的空調(diào)、冰箱、洗衣機產(chǎn)品等，最快將在3月份陸續(xù)推出?！毙l(wèi)昶表示。
