證券時報
胡可
2025-01-23 23:50
1月23日晚間安陽鋼鐵(600569)發(fā)布2024年業(yè)績預告顯示，預計期內(nèi)該公司業(yè)績出現(xiàn)虧損，實現(xiàn)歸母凈利潤為-29.5億元左右；預計實現(xiàn)扣非凈利潤為-30.05億元左右。期內(nèi)該公司非經(jīng)營性損益對凈利潤的影響約0.55億元，主要系政府補助等。
進入2024年后，國內(nèi)鋼鐵價格整體弱勢運行，致使安陽鋼鐵虧損擴大。此前在2023年，安陽鋼鐵業(yè)績也錄得虧損，當年實現(xiàn)歸母凈利潤-15.54億元，扣非凈利潤-15.99億元；基本每股收益-0.541元。
對于2024年業(yè)績預虧，安陽鋼鐵表示，2024年，鋼鐵行業(yè)供需矛盾依舊突出，鋼材價格震蕩下行、持續(xù)低位，疊加鐵礦石等原料價格易漲難跌的影響，行業(yè)利潤同比明顯下降，行業(yè)呈現(xiàn)出高產(chǎn)量、高成本、高庫存、低需求、低價格、低效益的運行局面。面對市場壓力，公司積極應對，堅定不移推進特鋼轉(zhuǎn)型，全力以赴穩(wěn)生產(chǎn)、降成本、調(diào)結構，生產(chǎn)經(jīng)營總體保持穩(wěn)定，但受多重困難因素交織疊加影響，報告期內(nèi)經(jīng)營業(yè)績出現(xiàn)虧損。
2024年業(yè)績預虧的鋼企不僅有安陽鋼鐵。
據(jù)已披露的2024年業(yè)績預告，三鋼閩光(002110)預計2024年實現(xiàn)歸母凈利潤虧損12.62億元，上年同期虧損為6.68億元。該公司表示，2024年鋼鐵行業(yè)下游需求整體偏弱，鋼材價格低位運行，公司產(chǎn)品毛利率同比下降。報告期公司非經(jīng)常性損益-5.5億元，主要是部分固定資產(chǎn)報廢損失影響公司 2024年度稅前利潤8億元（含固定資產(chǎn)殘值收入）。前三季度歸母凈利潤為-13.29億元，第四季度預計實現(xiàn)歸母凈利潤約6717萬元，經(jīng)營情況環(huán)比有所改善。
八一鋼鐵(600581)預計2024年歸母凈利潤虧損17.32億元。上年同期虧損11.63億元。該公司也表示，期內(nèi)受鋼鐵行業(yè)下游景氣度差、國內(nèi)鋼鐵市場價格大幅下跌、行業(yè)虧損面擴大等多重影響，公司經(jīng)營業(yè)績出現(xiàn)大幅度下降。在全國鋼鐵行業(yè)步入新一輪長周期調(diào)整的宏觀背景下，新疆鋼鐵行業(yè)展現(xiàn)出獨特的“三高三低”運行態(tài)勢，同時伴隨著需求疲軟、價格低迷的復雜局面。
此外，凌鋼股份(600231)也預計2024年歸母凈利潤虧損16.78億元。上年同期虧損6.81億元。凌鋼股份稱，2024年鋼鐵行業(yè)延續(xù)上年供強需弱態(tài)勢，下游需求分化，鋼材價格震蕩下行，而原燃料價格相對高位運行。面對復雜形勢，公司堅持集約生產(chǎn)，提質(zhì)達效，全力拓展采購渠道，調(diào)品種、優(yōu)結構、降能耗、降費用、控支出、精機構、強協(xié)同，但仍然未能扭轉(zhuǎn)經(jīng)營不利局面，繼續(xù)呈虧損狀態(tài)。
回顧2024年全年建筑鋼材價格走勢情況，Mysteel分析，2024年1—11月全國螺紋鋼均價3691元/噸，較2023年下跌298元/噸、同比下降7.47%，究其原因，盡管出口發(fā)揮著減輕內(nèi)貿(mào)壓力的重要作用，但國內(nèi)由于需求不足，導致交易活躍度下降，直供量下降，對本就生產(chǎn)能力大，區(qū)域間產(chǎn)量差異大的市場形成巨大影響。具體表現(xiàn)為區(qū)域價差逆轉(zhuǎn)，資源分流困難，賺錢累庫，虧錢去庫，全年盈利更加困難，不得不以價換量尋求庫存的快速去化，最終導致價格重心不斷下移。
展望2025年各項指標，建筑鋼材表觀需求同比將繼續(xù)下降，但下半年或?qū)⒂瓉磙D(zhuǎn)機。品種轉(zhuǎn)型及行業(yè)出清還將繼續(xù)，同比或?qū)⑾陆?%左右，重點需要關注碳指標實現(xiàn)行政控產(chǎn)的可能性。建筑鋼材庫存仍將刷新低點，但去庫幅度將有所收窄。企業(yè)盈利能力將提升，預計利潤區(qū)間在-100元/噸至300元/噸之間。貿(mào)易摩擦對出口形成壓力，但我國出口仍具備很強的競爭力，預計凈出口仍將保持良好態(tài)勢。出口高、內(nèi)需低、供應低、庫存低，供需關系進入新階段，淡旺季的供需差轉(zhuǎn)換加快，價格調(diào)整節(jié)奏也將變得更快，Myspic螺紋鋼價格指數(shù)常態(tài)波動區(qū)間在3300元/噸至3900元/噸，全年均價在3550元/噸附近。
