歐洲突然拉響警報。
1月9日晚間,據(jù)央視新聞,當(dāng)?shù)貢r間9日,斯洛伐克總理菲佐在與歐盟能源官員舉行會談后對外表示,若天然氣運輸問題得不到解決,斯政府將對烏克蘭采取嚴(yán)厲反制措施。斯洛伐克方面對烏克蘭報復(fù)措施可能包括,停止向烏難民提供人道主義援助,斯政府或減少或停止對烏難民的福利支持。
最新數(shù)據(jù)顯示,受冬季氣溫異常寒冷等因素影響,歐洲天然氣儲備消耗速度創(chuàng)2018年以來新高。目前歐洲天然氣庫存為70%,低于過去16年同期74.29%的平均水平。與此同時,歐洲天然氣價格正在大幅飆漲。據(jù)彭博社報道,截至1月5日,歐洲天然氣價格已突破50歐元/兆瓦時,創(chuàng)下一年多以來新高。
高盛集團全球大宗商品研究聯(lián)席主管Samantha Dart警告稱,相比過境輸送中斷,歐洲各地低于平均水平的天氣“是一個更強大的推動因素”,天然氣價格面臨“重大上漲風(fēng)險”。
歐洲告急
據(jù)歐洲各能源運營商的最新數(shù)據(jù),受冬季氣溫異常寒冷等因素影響,歐洲天然氣儲備消耗速度創(chuàng)2018年以來新高。目前歐洲天然氣庫存為70%,而去年同期為86%,低于過去16年同期74.29%的平均水平。
與此同時,歐洲天然氣價格正在大幅飆漲。據(jù)彭博社報道,截至1月5日,歐洲天然氣價格已突破50歐元/兆瓦時,創(chuàng)下一年多以來新高。這是自2025年1月1日俄羅斯天然氣停止通過烏克蘭向歐洲運輸以來,歐洲天然氣出現(xiàn)的最高價格。
分析認(rèn)為,這表明由于供應(yīng)趨緊和取暖需求增加,歐洲大陸將以四年來最快的速度消耗庫存,而天然氣價格的漲勢可能在未來幾周加劇。
高盛集團全球大宗商品研究聯(lián)席主管Samantha Dart警告稱,相比過境輸送中斷,歐洲各地低于平均水平的天氣“是一個更強大的推動因素”,天然氣價格面臨“重大上漲風(fēng)險”。
Dart表示:“雖然本周天然氣領(lǐng)域的主要頭條是俄羅斯通過烏克蘭對歐洲的天然氣過境輸送停止,但我們認(rèn)為,目前預(yù)測的未來兩周比平均氣溫更低的天氣(比十年平均水平低4°C以上),才是今年冬天歐洲西北部地區(qū)天然氣基本面收緊的主要驅(qū)動因素,同時2024年12月觀察到的低風(fēng)電產(chǎn)量和挪威產(chǎn)量中斷也起到了推波助瀾的作用?!?/p>
高盛預(yù)計,在當(dāng)前預(yù)測的寒冷天氣情景下,將使2025年1月份西北歐的天然氣需求增加超過1億立方米/天。而未來幾個月TTF(荷蘭天然氣交易中心)價格將上漲至63—84歐元/兆瓦時的范圍,遠高于在平均天氣條件下40歐元/兆瓦時的基本情景。
高盛認(rèn)為,2025年3月底的庫存水平越低,該地區(qū)在下一個冬天到來之前補貨就越困難。在當(dāng)前預(yù)測的寒冷天氣情景下,假設(shè)其他因素不變,2025年3月底的庫存水平可能降至30%,這意味著,2025年10月底的庫存水平可能降至80%以下,遠低于90%的滿負(fù)荷要求,這種情況將在2025年夏季造成市場2100萬立方米/天的缺口。
面對天然氣供應(yīng)緊張,高盛表示,歐洲有兩大解決措施:
1、燃料轉(zhuǎn)換:由于歐洲天然氣價格已經(jīng)完全高于燃煤發(fā)電成本,下一個需求替代來源是天然氣轉(zhuǎn)油(G2O),價格范圍在60歐元/兆瓦時(燃料油)到78歐元/兆瓦時(餾分燃料)之間。
2、增加LNG進口:在天然氣價格上漲的情況下,預(yù)計歐洲將增加液化天然氣(LNG)進口,從亞洲市場爭奪資源。
此外,高盛表示,除了歐洲寒流外,接下來還需要關(guān)注其他關(guān)鍵的驅(qū)動因素,包括東北亞地區(qū)的天氣預(yù)報和即將到來的美國液化產(chǎn)能增加。
風(fēng)暴來襲
天氣預(yù)報顯示,從本周三開始,歐洲寒冷冰凍氣候蔓延至法國、德國,這將大幅增加供暖需求,尤其是基于天然氣的供暖需求。
降雪和凍雨在德國西南部地區(qū)造成大面積交通癱瘓。根據(jù)德國氣象局近日發(fā)布的預(yù)警信息,巴登-符騰堡州等5個聯(lián)邦州共計53個地區(qū)已經(jīng)達到紅色警報級別。
根據(jù)Maxar Technologies Inc. 的最新氣候預(yù)測數(shù)據(jù),挪威部分地區(qū)已經(jīng)發(fā)布了極端冰雪預(yù)警警報,到本周日,奧斯陸的氣溫可能將降至零下13.5攝氏度(大約僅僅7.7華氏度)。
歐洲天然氣告急的另一個原因是,過境烏克蘭的俄羅斯天然氣供應(yīng)中斷。2025年1月1日,俄能源巨頭俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司發(fā)表聲明稱,由于與烏克蘭簽訂的俄羅斯天然氣過境烏克蘭輸歐協(xié)議到期,俄氣方面已于莫斯科時間1日8時中斷了輸氣。同日,烏克蘭能源部在社交媒體“電報”發(fā)文說,出于國家安全角度考慮,已停止過境運輸俄羅斯天然氣。
當(dāng)?shù)貢r間1月8日,斯洛伐克總理菲佐發(fā)文稱,烏克蘭切斷俄羅斯天然氣供應(yīng)可能給斯洛伐克造成近15億歐元損失,給歐盟造成約700億歐元損失。
在2022年俄烏沖突爆發(fā)前,俄羅斯是歐盟最大的單一天然氣供應(yīng)方。比利時智庫布魯蓋爾研究所提供數(shù)據(jù)顯示,俄羅斯2021年輸送到歐洲的天然氣總量是1524億立方米,其中約27.4%過境烏克蘭。
2022年2月沖突升級后,俄羅斯向歐洲輸氣量逐年降低,最新數(shù)據(jù)顯示,俄羅斯2024年輸送到歐洲的天然氣總量降至232億立方米,其中過境烏克蘭的天然氣占俄管道天然氣出口歐洲總量的一半左右。
據(jù)歐盟官網(wǎng)發(fā)布的數(shù)據(jù),歐盟成員國進口俄管道天然氣的比例從2021年的40%降至2023年的約8%。
分析人士稱,俄羅斯“斷氣”,美國或?qū)⒆諠O利。俄烏沖突爆發(fā)后,美國一躍成為歐盟最大的液化天然氣供應(yīng)國。歐盟委員會數(shù)據(jù)顯示,2023年歐盟從美國進口的液化天然氣占其進口總量的46%,較2021年增長了近一倍。
Kpler的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,美國是目前世界上最大規(guī)模的LNG出口國,2024年的出口規(guī)模達到創(chuàng)紀(jì)錄的8700萬噸,與上一年大致持平。
校對:王蔚