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12月30日晚間，阿爾特(300825)發(fā)布公告，公司及控股子公司上海阿爾特領(lǐng)銳汽車技術(shù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“上海領(lǐng)銳”）與AIM株式會(huì)社簽署經(jīng)營(yíng)合同，公司及上海領(lǐng)銳將共同承接組織AIM EVM的整車生產(chǎn)制造。按項(xiàng)目總訂單量綱測(cè)算，前述合同總金額約為4.7億元。

值得一提的是，本次訂單金額頗大，占阿爾特2023年度經(jīng)審計(jì)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的56.3%。根據(jù)公告，合同期限自2024年12月26日起至2030年12月31日，前述期限屆滿后，如雙方事實(shí)上仍有訂單產(chǎn)生，則仍按本合同約定執(zhí)行。

公開(kāi)資料顯示，AIM成立于1998年，注冊(cè)地位于日本愛(ài)知縣名古屋市，致力于利用在汽車領(lǐng)域培植技術(shù)能力，為客戶提供專業(yè)的汽車工程服務(wù)。2012年，AIM啟動(dòng)新能源汽車項(xiàng)目。此前，AIM已與阿爾特進(jìn)行了業(yè)務(wù)合作。

按照協(xié)議約定，AIM委托上海領(lǐng)銳組織AIM EVM的整車生產(chǎn)制造，后者以整車形式交付甲方，同時(shí)AIM委托阿爾特對(duì)量產(chǎn)生產(chǎn)進(jìn)行技術(shù)支持。

據(jù)悉，上海領(lǐng)銳成立于2024年7月，位于中國(guó)（上海）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)臨港新片區(qū)，是公司“技術(shù)+供應(yīng)鏈”出海的前沿陣地，負(fù)責(zé)汽車研發(fā)、制造及出口。

阿爾特表示，公司及上海領(lǐng)銳與日本客戶AIM簽署量產(chǎn)采購(gòu)合同，順應(yīng)了全球汽車行業(yè)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的行業(yè)趨勢(shì)，標(biāo)志著海外業(yè)務(wù)已形成了汽車設(shè)計(jì)研發(fā)、供應(yīng)鏈配套及整車出口的產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)，是 “技術(shù)+供應(yīng)鏈”出海戰(zhàn)略的又一重大突破。在業(yè)績(jī)層面，該合同對(duì)本年度經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)不會(huì)產(chǎn)生重大影響，若順利履行，預(yù)計(jì)將對(duì)未來(lái)經(jīng)營(yíng)成果產(chǎn)生積極影響。

阿爾特主營(yíng)整車及整車平臺(tái)研發(fā)、新能源智能化平臺(tái)開(kāi)發(fā)及核心零部件研發(fā)制造業(yè)務(wù)。公司長(zhǎng)期服務(wù)國(guó)際大型汽車集團(tuán)，海外業(yè)務(wù)發(fā)展可圈可點(diǎn)，尤其是在日本市場(chǎng)已深耕超20年。2022年起，某日系客戶便直接委托阿爾特進(jìn)行汽車設(shè)計(jì)研發(fā)工作，同時(shí)公司還承接其他日本車企新能源整車開(kāi)發(fā)或新能源汽車零部件項(xiàng)目。今年上半年，阿爾特實(shí)現(xiàn)境外收入7542萬(wàn)元，同比大增348.61%。

近一年多來(lái)，阿爾特拿下多個(gè)境外大單。2023年12月，公司與YAMATO簽署《采購(gòu)合同》，目前該項(xiàng)目處于開(kāi)發(fā)驗(yàn)證階段，改制車正在進(jìn)行內(nèi)部測(cè)試，預(yù)計(jì)2024年四季度完成裝車、通過(guò)客戶驗(yàn)收，并達(dá)到可下訂單狀態(tài)；2024年8月，子公司四川阿爾特新能源與HDI TRADING CO.，LIMITED 簽署合同，將向后者供應(yīng)專用混合動(dòng)力變速器（DHT），預(yù)計(jì)合同總金額不低于14.51億元。

除簽署經(jīng)營(yíng)合同外，阿爾特還通過(guò)與全球知名企業(yè)進(jìn)行技術(shù)或股權(quán)合作，推動(dòng)海外業(yè)務(wù)進(jìn)一步落地。2024年6月，公司成為英偉達(dá)解決方案顧問(wèn)合作伙伴；8月，與矢崎總業(yè)株式會(huì)社中國(guó)總部——矢崎（中國(guó)）投資有限公司簽署協(xié)議，共同出資成立合資公司，開(kāi)展新能源汽車高壓電系統(tǒng)的核心技術(shù)研發(fā)及相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售。值得一提的是，矢崎是全球最大的汽車線束生產(chǎn)跨國(guó)公司，線束產(chǎn)品占據(jù)全球市場(chǎng)份額的30%。

在出海策略方面，阿爾特表示未來(lái)將基于在日本深厚的產(chǎn)業(yè)資源和客戶資源，一方面以日本為起點(diǎn)，持續(xù)深耕日企客戶及日本本土市場(chǎng)；另一方面逐步開(kāi)拓其他海外市場(chǎng)，為全球客戶提供整車開(kāi)發(fā)和供應(yīng)鏈配套全產(chǎn)業(yè)鏈解決方案。