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近年來(lái)，兩輪電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2023年全球電動(dòng)兩輪車(chē)市場(chǎng)的規(guī)模超過(guò)了1000億美元，其中中國(guó)電動(dòng)兩輪車(chē)市場(chǎng)規(guī)模已超過(guò)2000億元人民幣，占全球市場(chǎng)的60%以上。

同時(shí)，中國(guó)也是全球兩輪電動(dòng)車(chē)的主要市場(chǎng)。廣東省電動(dòng)車(chē)商會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示，截至目前，我國(guó)電動(dòng)自行車(chē)社會(huì)保有量已達(dá)3.5億輛，承擔(dān)起了全國(guó)市民日常80%的短途出行需求。

在如此龐大的保有量基礎(chǔ)上，兩輪電動(dòng)車(chē)的安全問(wèn)題引發(fā)各界關(guān)注。日前，由中國(guó)電池工業(yè)協(xié)會(huì)、廣東產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)研究院、廣東省電動(dòng)車(chē)商會(huì)主辦，廣州集泰化工股份有限公司承辦的2024兩輪電動(dòng)車(chē)安全論壇在北京舉辦。

在論壇現(xiàn)場(chǎng)，由中國(guó)物品編碼中心聯(lián)合廣東省電動(dòng)車(chē)商會(huì)共同建設(shè)的電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)追溯服務(wù)平臺(tái)，由中國(guó)電池工業(yè)協(xié)會(huì)、廣東質(zhì)檢院、廣東省電動(dòng)車(chē)商會(huì)牽頭編制的《電動(dòng)自行車(chē)用鋰離子蓄電池質(zhì)量分級(jí)評(píng)價(jià)通則》正式推出。

“之前包括電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)在內(nèi)，企業(yè)是有實(shí)施過(guò)賦碼管理，但實(shí)際操作下來(lái)出現(xiàn)了‘層層加碼’的現(xiàn)象，由于沒(méi)有統(tǒng)一賦碼，所以會(huì)出現(xiàn)一物多碼的問(wèn)題。這一方面不利于數(shù)據(jù)的協(xié)同，另一方面也是資源、成本的浪費(fèi)?！敝袊?guó)物品編碼中心技術(shù)研究部副主任李健華表示，電動(dòng)自行車(chē)賦碼溯源平臺(tái)從廣東區(qū)域上升為全國(guó)通用，是質(zhì)量溯源的重要突破。

廣東省電動(dòng)車(chē)商會(huì)黨支部書(shū)記、執(zhí)行會(huì)長(zhǎng)藍(lán)世有表示，目前全國(guó)共170家整車(chē)、電池、充電器生產(chǎn)企業(yè)參與質(zhì)量安全追溯應(yīng)用，賦碼產(chǎn)品總量超1130.4萬(wàn)件，另有超過(guò)1.9萬(wàn)家銷(xiāo)售企業(yè)運(yùn)用電車(chē)專(zhuān)家服務(wù)端進(jìn)行E碼通流通應(yīng)用。

同時(shí)，《電動(dòng)自行車(chē)用鋰離子蓄電池質(zhì)量分級(jí)評(píng)價(jià)通則》的發(fā)布，也將成為消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)、使用鋰電池電動(dòng)自行車(chē)的指引。業(yè)界普遍認(rèn)為，上述平臺(tái)和通則的同步推出，是電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)新國(guó)標(biāo)正式落地后，業(yè)界產(chǎn)出的兩大切實(shí)可行的加強(qiáng)安全管理的工具，對(duì)保障鋰電池安全有重要意義。

此外，圍繞著電動(dòng)自行車(chē)前沿安全技術(shù)話(huà)題，與會(huì)各方也表達(dá)了各自的觀點(diǎn)。雅迪科技集團(tuán)有限公司總裁周朝陽(yáng)建議對(duì)外賣(mài)車(chē)等產(chǎn)品單獨(dú)制定相應(yīng)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，完善標(biāo)準(zhǔn)體系；從國(guó)家層面解禁電輕摩，釋放部分用戶(hù)的剛需。

惠州億緯鋰能股份有限公司技術(shù)總監(jiān)黨奎則介紹了電芯全生命周期安全解決方案，以及下一代電池安全技術(shù)。

據(jù)悉，基于高效泄壓、高可靠密封、高強(qiáng)隔膜等創(chuàng)新設(shè)計(jì)，億緯鋰能實(shí)現(xiàn)了電芯在針刺試驗(yàn)和擠壓試驗(yàn)的無(wú)起火、無(wú)爆炸（1小時(shí)內(nèi)），未來(lái)通過(guò)電芯內(nèi)置傳感器，采集電芯全生命周期溫度、氣壓等數(shù)據(jù)，將可以達(dá)到電芯層級(jí)快速預(yù)警、故障診斷，甚至緊急狀態(tài)下啟動(dòng)自滅火系統(tǒng)等目的。

廣州集泰化工股份有限公司有機(jī)硅應(yīng)用研究室主任高新來(lái)，系統(tǒng)介紹了灌膠技術(shù)對(duì)于保障電池安全的重要作用。

高新來(lái)表示，集泰股份的灌膠產(chǎn)品和技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)電池包導(dǎo)熱、阻燃、抗震、固定、絕緣、防水等作用。

據(jù)悉，使用了集泰防火涂料C6320P的電池組殼體，無(wú)論是鋼材質(zhì)還是塑料材質(zhì)，即使被1100℃石油液化氣持續(xù)灼燒5分鐘，都可以因?yàn)橥苛嫌鰺峥焖倥蛎浿磷陨砗穸?0倍并形成碳層的特性，保持殼體結(jié)構(gòu)完整，減緩熱失控蔓延。