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12月29日，中央廣播電視總臺(tái)首次推出“跨年科技秀”——《中國(guó)科技創(chuàng)新盛典》（總臺(tái)“科晚”）。

作為科技企業(yè)的杰出代表，比亞迪股份有限公司董事長(zhǎng)兼總裁王傳福與科大訊飛董事長(zhǎng)劉慶峰受邀出席此次“科晚”。他們的參與不僅彰顯了科技企業(yè)在國(guó)家創(chuàng)新體系中的重要地位，也為晚會(huì)增添了更多光彩與深度。

2023年，我國(guó)首次成為世界第一大汽車出口國(guó)。2024年，我國(guó)新能源汽車年產(chǎn)量首次突破了1000萬(wàn)輛，同時(shí)也是全球首個(gè)新能源汽車年產(chǎn)達(dá)1000萬(wàn)輛的國(guó)家。

中國(guó)新能源汽車的高速發(fā)展，離不開核心技術(shù)的創(chuàng)新和突破。據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國(guó)新能源汽車的專利公開量已經(jīng)占全球的70%。越來越多的中國(guó)品牌依靠技術(shù)鏈產(chǎn)業(yè)鏈的優(yōu)勢(shì)，在全球競(jìng)爭(zhēng)中掌握了新能源汽車領(lǐng)域的話語(yǔ)權(quán)。

中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)代表王傳福說：“幾百年前，海上的絲綢之路，為大家?guī)チ瞬枞~、絲綢、瓷器，促進(jìn)了文明的交流和融合。幾百年后的今天，沿著這條新航線再次出發(fā)，這一次我們帶去的是更具有創(chuàng)新精神和科技含量的現(xiàn)代新能源的產(chǎn)品，我們正在開啟中國(guó)新能源汽車的‘大航海時(shí)代’?！?/p>

人工智能產(chǎn)業(yè)代表劉慶峰則在央視“科晚”為我們分享了具體而生動(dòng)的案例，詮釋AI技術(shù)的應(yīng)用場(chǎng)景。

其中，機(jī)器狗小汐現(xiàn)場(chǎng)表演“聞聲識(shí)危險(xiǎn)”。它可以迅速辨別比蚊子叫聲還小的聲音，從而輔助排查工廠管道泄漏等隱患。

AI+教育黑板，則能夠自動(dòng)變成了能旋轉(zhuǎn)、能“解剖”的標(biāo)準(zhǔn)幾何圖形，讓教學(xué)過程更直觀生動(dòng)。

劉慶峰說：“人類從來就沒有停止過進(jìn)化，科技的發(fā)展就是人類進(jìn)化的一種全新的方式。我們的目標(biāo)就是希望讓人工智能賦能每個(gè)人，讓每一個(gè)普通人都能夠站在人工智能肩膀上成為更好的自己?！?/p>

綜合自央視新聞

責(zé)編：葉舒筠

校對(duì)：祝甜婷