又一重量級(jí)國(guó)資力量進(jìn)入低空經(jīng)濟(jì)賽道。?
企查查顯示,近日,中郵無(wú)人機(jī)(北京)有限公司成立,注冊(cè)資本1億元,法定代表人為許寧。中國(guó)郵政速遞物流股份有限公司為公司唯一股東。
該公司的經(jīng)營(yíng)范圍中,一般項(xiàng)目包括:智能無(wú)人飛行器制造;智能機(jī)器人的研發(fā);智能機(jī)器人銷(xiāo)售;服務(wù)消費(fèi)機(jī)器人銷(xiāo)售;服務(wù)消費(fèi)機(jī)器人制造;航空運(yùn)輸設(shè)備銷(xiāo)售;人工智能硬件銷(xiāo)售;人工智能通用應(yīng)用系統(tǒng);等等。許可項(xiàng)目為通用航空服務(wù)和公共航空運(yùn)輸。
政策鼓勵(lì)發(fā)展無(wú)人機(jī)配送等商業(yè)化應(yīng)用
低空物流、無(wú)人機(jī)配送等業(yè)態(tài),已成為郵政領(lǐng)域降本增效的重要一環(huán)。交通運(yùn)輸部、國(guó)家發(fā)展改革委11月9日發(fā)布的《交通物流降本提質(zhì)增效行動(dòng)計(jì)劃》明確,積極發(fā)展無(wú)人機(jī)配送等商業(yè)化應(yīng)用。
在12月3日舉行的交通運(yùn)輸部專(zhuān)題新聞發(fā)布會(huì)上,國(guó)家郵政局政策法規(guī)司二級(jí)巡視員李永松表示,郵政領(lǐng)域要推進(jìn)技術(shù)性降本提質(zhì)增效,主要是推進(jìn)"三化",即標(biāo)準(zhǔn)化、智能化、綠色化。智能化方面,重點(diǎn)是以"人工智能+"更好促進(jìn)"數(shù)實(shí)融合",推進(jìn)智能安檢、智能語(yǔ)音、智能視頻等技術(shù)在郵政快遞業(yè)的應(yīng)用。用好大規(guī)模設(shè)備更新和技術(shù)改造政策,支持智能云倉(cāng)、智能配送、低空物流等規(guī)?;l(fā)展,豐富無(wú)人機(jī)應(yīng)用場(chǎng)景,提升綜合處理能力。
深圳無(wú)人機(jī)行業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)測(cè),2024年無(wú)人機(jī)市場(chǎng)總體規(guī)模將達(dá)到1600億元人民幣,其中快遞物流無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模約300億元,預(yù)計(jì)無(wú)人航空器物流將占物流配送總量的30%。
中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟執(zhí)行理事長(zhǎng)羅軍在接受證券時(shí)報(bào)記者采訪時(shí)表示,無(wú)人機(jī)的市場(chǎng)前景非常廣闊,但現(xiàn)階段還談不上大范圍的推廣應(yīng)用。無(wú)人機(jī)廣泛商業(yè)應(yīng)用及常態(tài)化飛行還需要等2—3年時(shí)間。一方面,頂層設(shè)計(jì)及基礎(chǔ)設(shè)施、配套設(shè)施尚未完善;另一方面,飛行器常態(tài)化運(yùn)行必須獲得的相應(yīng)認(rèn)證和許可,包括型號(hào)認(rèn)證、生產(chǎn)認(rèn)證、運(yùn)行認(rèn)證等,目前國(guó)內(nèi)尚未出現(xiàn)獲得全部認(rèn)證的企業(yè)。
無(wú)人機(jī)郵政配送“遍地開(kāi)花”
記者注意到,在利用無(wú)人機(jī)配送解決交通不便區(qū)域“最后一公里”問(wèn)題上,中國(guó)郵政已有豐富的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。多地郵政公司已擁抱“低空經(jīng)濟(jì)”,探索“客貨郵+無(wú)人機(jī)”的創(chuàng)新發(fā)展模式,通過(guò)建設(shè)“空中郵路”實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)配送。
例如,12月18日,首架用于郵政配送的無(wú)人機(jī)在成都彭州市首飛成功,無(wú)人機(jī)主要運(yùn)載報(bào)刊和村民的快遞包裹。據(jù)了解,這次飛行活動(dòng)由彭州市交通運(yùn)輸局、中國(guó)郵政(彭州分公司)、四川翔彭智航科技有限公司共同參與。該航線每周至少飛行5架次,預(yù)計(jì)年飛行量將達(dá)260架次左右。
中國(guó)郵政彭州分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),彭州獨(dú)特的“六山一水三分壩”立體山水格局造就了其豐富的地貌與壯美的景色,然而,從物流配送的角度來(lái)看,卻存在著諸多挑戰(zhàn)。這里的海拔從480米急劇攀升至4800米,區(qū)域面積廣大且山區(qū)村落分布零散。隨著電商業(yè)務(wù)在山區(qū)的逐步拓展,包裹數(shù)量呈井噴式增長(zhǎng),傳統(tǒng)配送方式難以滿(mǎn)足日益增長(zhǎng)的需求。
“無(wú)人機(jī)可將原本40分鐘的人工配送時(shí)長(zhǎng)大幅縮短至8分鐘,投遞效率提高了80%,極大提升了郵件投遞的時(shí)效性?!迸碇菔薪煌ň窒嚓P(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。無(wú)人機(jī)跨鎮(zhèn)“飛運(yùn)”,航線從通濟(jì)鎮(zhèn)郵政代辦所到白鹿鎮(zhèn)姚家村村委會(huì),成功跨越了傳統(tǒng)陸運(yùn)因地形等因素造成的阻礙,有效解決山村投遞最后一公里的問(wèn)題。
在今年舉辦的中國(guó)國(guó)際服務(wù)貿(mào)易交易會(huì)、長(zhǎng)三角快遞物流發(fā)展論壇展會(huì)等場(chǎng)合,中國(guó)郵政也展示了郵政無(wú)人機(jī)等新技術(shù)。
中國(guó)郵政速遞物流在長(zhǎng)三角快遞物流發(fā)展論壇展會(huì)上介紹了近年來(lái)在科技興郵方面取得的成效:一是堅(jiān)持創(chuàng)新引領(lǐng)發(fā)展,更好履行科技強(qiáng)郵新使命,全面應(yīng)用自動(dòng)化、智能化、無(wú)人化技術(shù),實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)作業(yè)由“勞動(dòng)密集型”向“智能化、無(wú)人化”轉(zhuǎn)變;二是深度融入產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈,全力打造自主可控國(guó)際物流供應(yīng)鏈體系,初步形成空鐵海陸“6+2+6+5”立體核心口岸布局,優(yōu)化國(guó)際物流網(wǎng)絡(luò),提升跨境物流效率;三是推進(jìn)發(fā)展方式創(chuàng)新,多措并舉助力郵政快遞業(yè)降本增效,成功構(gòu)建了“宜鐵則鐵、宜公則公、宜空則空”綜合運(yùn)輸格局,最大化實(shí)現(xiàn)貨物與運(yùn)輸資源的合理配置。
多地爭(zhēng)建低空經(jīng)濟(jì)國(guó)資平臺(tái)
除了中國(guó)郵政進(jìn)軍低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域外,近期,多地爭(zhēng)建低空經(jīng)濟(jì)國(guó)資平臺(tái)。
企查查顯示,湖南省低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展集團(tuán)有限公司12月21日成立,法定代表人為劉斌,注冊(cè)資本20億元人民幣,經(jīng)營(yíng)范圍含通用航空服務(wù)、公共航空運(yùn)輸、航空器代管人運(yùn)行業(yè)務(wù)、升放無(wú)人駕駛氣球、航空商務(wù)服務(wù)、航空運(yùn)營(yíng)支持服務(wù)、智能無(wú)人飛行器制造等。從股權(quán)結(jié)構(gòu)上看,湖南興湘投資控股集團(tuán)有限公司、湖南省機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)有限公司等6家國(guó)有企業(yè)共同出資。
12月16日,鄭州低空產(chǎn)業(yè)科技發(fā)展有限公司成立,注冊(cè)資本1億元人民幣,經(jīng)營(yíng)范圍含航空運(yùn)營(yíng)支持服務(wù)、航空商務(wù)服務(wù)、衛(wèi)星通信服務(wù)、地理遙感信息服務(wù)、衛(wèi)星技術(shù)綜合應(yīng)用系統(tǒng)集成、氣象信息服務(wù)、氣象觀測(cè)服務(wù)、智能無(wú)人飛行器銷(xiāo)售、5G通信技術(shù)服務(wù)、人工智能行業(yè)應(yīng)用系統(tǒng)集成服務(wù)等。該公司由鄭州國(guó)有資本投資運(yùn)營(yíng)集團(tuán)有限公司全資持股。
上海低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司也于近期成立。該公司注冊(cè)資本9億元,法定代表人為宋雪楓,股東包括:上海機(jī)場(chǎng)投資有限公司、上海東虹橋投資發(fā)展(集團(tuán))有限公司、上海機(jī)場(chǎng)(集團(tuán))有限公司、上海信息產(chǎn)業(yè)(集團(tuán))有限公司、上海久事(集團(tuán))有限公司、上海城建(集團(tuán))有限公司。
對(duì)此,上海沃蘭特航空技術(shù)有限責(zé)任公司合伙人、高級(jí)副總裁黃小飛對(duì)證券時(shí)報(bào)記者表示,從低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈來(lái)看,上海已形成較為成熟的上游主機(jī)生態(tài),這得益于上海強(qiáng)大的人才供應(yīng)、相對(duì)完備的產(chǎn)業(yè)鏈條和領(lǐng)先的eVTOL(電動(dòng)垂直起降航空器)主機(jī)企業(yè)集聚效應(yīng)。
“上海目前尚需增強(qiáng)的是與之互補(bǔ)的低空運(yùn)營(yíng)生態(tài),包括基礎(chǔ)設(shè)施、場(chǎng)景運(yùn)營(yíng)、信息系統(tǒng)、產(chǎn)業(yè)投資等主體?!秉S小飛說(shuō),上海低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司成立,從股東結(jié)構(gòu)可以看出,上海在營(yíng)造低空經(jīng)濟(jì)生態(tài)上有堅(jiān)定的決心。
校對(duì):廖勝超???