證券時報
陳勇洲
2024-12-25 08:31
12月23日，武漢市人民政府網發(fā)布《武漢市聯(lián)動建設花湖國際自由貿易航空港打造“空中出海口”工作方案》（下稱《方案》），深入推進武漢天河機場、鄂州花湖機場國際航空客貨運“雙樞紐”建設。加快構建高效通達全球主要貨運樞紐和經濟體的國際航空物流體系，大力發(fā)展臨空產業(yè)，推動“鄂貨回鄂”“鄂貨鄂運”。到2027年，武漢天河機場國際航線達到20條以上，武漢都市圈貨物出口航空自運率達到90%。
《方案》提出，協(xié)同構建“全球123快貨物流圈”。加強武漢、鄂州兩地機場“腹艙+全貨機”航線布局協(xié)同，引入有航空資源的航司和物流企業(yè)，有序增開洲際航線，加密亞洲國際中短程航線。與上海、香港等樞紐機場合作開發(fā)“漢滬快線”“漢港快線”等特色線路。力爭2027年國際“空空中轉”航線達到25條以上，“漢港快線”達到每天5—6班，“漢滬快線”達到每天20班左右。
同時，大力發(fā)展適空產業(yè)，實施跨境電商提質躍升行動。引導傳統(tǒng)貿易企業(yè)、專精特新制造業(yè)企業(yè)通過武漢天河機場、鄂州花湖機場國際航空客貨運“雙樞紐”跨境出海。聚焦消費電子、汽車零部件、醫(yī)療器械等優(yōu)勢產業(yè)開展跨境電商賦能產業(yè)帶促進活動。到2027年，跨境電商進出口年均增長30%左右，建設跨境電商產業(yè)園13個以上。
推動航空物流產業(yè)發(fā)展。引導全球物流100強航空公司、快遞物流企業(yè)在漢設立區(qū)域總部、區(qū)域運營中心、快件處理中心和專屬貨站。積極引入基地航司，做強東航武漢基地。支持東湖綜合保稅區(qū)依托光電子信息、醫(yī)療器械、智能終端制造等產業(yè)，做大航空保稅物流產業(yè)，引導企業(yè)設立全球或者區(qū)域供應鏈組織中心。到2027年，力爭東湖綜合保稅區(qū)保稅物流進出口值年均增長10%以上。
培育臨空制造業(yè)和服務業(yè)。支持東湖高新區(qū)做強光電子信息、生物醫(yī)藥、新材料、智能終端制造等臨空高端制造產業(yè)集群，引導企業(yè)在東湖綜合保稅區(qū)設立保稅檢測維修中心。支持臨空港經開區(qū)依托航天三江等加速打造航空高端制造產業(yè)集聚區(qū)。支持黃陂區(qū)依托周大福、愛帝等打造珠寶、服裝等時尚商品制造基地。
據了解，花湖機場是亞洲第一座專業(yè)貨運機場，服務范圍以武漢、湖北為主，覆蓋中部地區(qū)乃至全國。目前，光谷貨站、天河國際機場、花湖國際機場已實現(xiàn)“貨物直通、互為前置”的新業(yè)務模式，天河國際機場和花湖國際機場間貨運互通、安檢互認。
