新出爐的美國11月通脹數(shù)據(jù)報2.7%,高于10月,未達美聯(lián)儲2%的長期目標,不過,市場預期仍顯示,美聯(lián)儲再次降息25個基點的可能性接近100%。這一切都表明,在當下,美聯(lián)儲的決策更多是受整體經(jīng)濟形勢的走向影響,并非依靠通脹數(shù)據(jù)推動。
盡管美國11月通脹下降進程停滯,不過和最嚴重的時期相比已經(jīng)緩和不少,并且在大選前已顯著降溫。
當?shù)貢r間12月11日,美國勞工統(tǒng)計局報告稱,11月份的通脹率由10月的2.6%升至2.7%,遠低于2022年6月9.1%的高峰;剔除食品和能源產(chǎn)品后的核心通脹率維持在3.3%。
當天收盤,道指跌0.22%,標普500指數(shù)漲0.82%,納指漲1.77%,首次突破20000點;次日開盤,三大指數(shù)集體下跌,截至發(fā)稿前,道指跌0.13%,納指跌0.35%,標普500指數(shù)跌0.23%。
通脹加速是多種因素作用下的結果。住房成本一直是價格增長的持續(xù)驅(qū)動力,同時食品和能源成本較前幾個月有所回升,二手車、卡車、新車和家居用品等生活耐用品以及醫(yī)療保健等服務成本也出現(xiàn)上漲。
數(shù)據(jù)雖然未能完全滿足市場期待,但市場仍壓倒性地認為美聯(lián)儲將再次降息。據(jù)《巴倫周刊》報道,聯(lián)邦基金期貨(Fed-funds futures)預期,美聯(lián)儲官員在12月17日至18日的議息會議上選擇再次降息25個基點的可能性接近100%。
據(jù)悉,聯(lián)邦基金期貨是基于聯(lián)邦基金利率的金融期貨合約,在芝加哥商品交易所 (CME) 進行交易,聯(lián)邦基金期貨也能直接反映市場對美聯(lián)儲貨幣政策未來走向的集體洞察。
這一預期的驅(qū)動力與最新的通脹數(shù)據(jù)情況關系不大,更多是與經(jīng)濟狀況的整體運行軌跡有關。
比如,2023年7月至2024年9月,美聯(lián)儲上調(diào)利率并維持在5.25%至5.50%。當時通貨膨脹率飆升,勞動力市場出現(xiàn)泡沫,這要求采取限制性的貨幣政策,通過大規(guī)模的加息來達到降低通脹的效果。
現(xiàn)在的情況則大不相同。雖然目前通脹率尚未達到美聯(lián)儲2%的目標,但已從峰值大幅下降,就業(yè)形勢穩(wěn)定。美聯(lián)儲官員傾向于再次降息,以進一步使政策正常化,這樣就不會限制經(jīng)濟增長并且導致勞動條件惡化。
目前,美聯(lián)儲已經(jīng)進入靜默期,多位美聯(lián)儲官員靜在默期前夕密集發(fā)聲,引發(fā)市場關注。
舊金山聯(lián)儲主席瑪麗·戴利上周解釋稱,由于通貨膨脹率不再像過去那樣遠超2%,勞動力市場保持平衡,貨幣政策不應該像過去兩年那樣緊縮。
美聯(lián)儲理事克里斯托弗·沃勒上周也表示,他傾向于在12月的聯(lián)邦公開市場委員會會議上進一步降低利率。雖然最近通脹上升確實讓他有所擔心,但他不想反應過度。
咨詢公司RSM US的美國經(jīng)濟學家Tuan Nguyenva認為,“美聯(lián)儲今年12月不會偏離降息的方向,這已經(jīng)被市場廣泛認可??紤]到季節(jié)性的通脹因素可能會在未來幾個月消退,降息在短期內(nèi)是一個合理的決定。”
有理由相信通脹將恢復下行軌跡。雖然11月二手車價格和酒店價格顯著上漲,但行業(yè)數(shù)據(jù)并未顯示這種上漲會持續(xù)下去。此外,住房通脹出現(xiàn)了一些積極變化,租金價格和房主等價租金11月僅上漲0.2%,創(chuàng)下周期低點。
“這是一個周期低點。我們已經(jīng)很久沒有看到過這樣的事情了?!盧enMac經(jīng)濟研究主管Neil Dutta表示,住房租金通脹的正?;瘜⒂兄谡w通脹率恢復到2%。
此外,環(huán)比數(shù)據(jù)也顯示樂觀,11月份消費者價格指數(shù)環(huán)比上漲0.3%,較10月的0.2%僅小幅上漲。核心通脹保持穩(wěn)定,環(huán)比微漲0.3%,與8月以來的漲幅持平。